Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là một trong những dự án nằm trong danh mục công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội.
Đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2.
Được khởi công xây dựng vào tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng; sau hơn 2 năm thi công, đến nay dự án đã hoàn thành nhiều hạng mục với phần đường dẫn lên cầu.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,5 km; mặt cắt ngang 19,3 m được thiết kế gồm 53 nhịp, trong đó 44 nhịp Super T, 3 nhịp đúc hẫng và 6 nhịp dầm liên tục bản rỗng đúc trên đà giáo.
Điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
X
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (chủ đầu tư dự án), nhà thầu phấn đấu hợp long các nhịp chính trước ngày 30/6/2023 và tập trung thi công các hạng mục còn lại để hoàn thành trước ngày 2/9/2023.
Công trình được nhà thầu áp dụng các công nghệ thi công mới, giảm thời gian thi công. Việc thay đổi phương pháp đổ bê tông giúp nhà thầu chủ động được nguồn cung cấp nguyên vật liệu, giảm bớt chi phí cho khâu trung gian.
Gói 01/VT2-XL giá trị hơn 1 nghìn tỷ đồng với đơn vị thực hiện là liên danh Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính (Liên danh Vinaconex - Trung Chính) là gói thầu xây lắp lớn nhất dự án.
Ông Đặng Xuân Đại - Cán bộ kỹ thuật tại dự án cho biết, trong năm 2023, nhà thầu sẽ thực hiện toàn bộ kết cấu trên cao, phần trụ cầu phía dưới đã cơ bản được hoàn thành.
Tập trung nhân lực, máy móc thi công cầu Vĩnh Tuy 2.
Đặc biệt gói thầu số 1 có các trụ giữa sông vượt dòng chủ. Địa chất lòng sông Hồng phức tạp, có nhiều biến đổi hình thái, thủy triều lên xuống; kết cấu công trình phức tạp, đòi hỏi độ an toàn và kỹ thuật cao.
Để đáp ứng tiến độ, liên danh đã bố trí cán bộ thi công, công nhân có trình độ chuyên môn và thiết bị hiện đại tổ chức thi công 3 ca liên tục ngày đêm.
Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy sẽ là cầu có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn xe ôtô (40 m), đảm bảo năng lực thông hành cho đường Vành đai 2, hoàn thiện cả đường dưới thấp và đường trên cao.
Đồng thời sẽ tạo thành trục giao thông hoàn chỉnh từ trung tâm Hà Nội tới khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố.
