Tại khu vực giao cắt Đại lộ Thăng Long với tuyến Vành đai 3,5 (địa bàn Hoài Đức), không khí thi công những ngày gần đây diễn ra khẩn trương. Trên công trường, nhiều mũi thi công được triển khai đồng thời, từ cầu vượt đến hầm chui và hệ thống đường dẫn.
Ghi nhận thực tế cho thấy, các trụ cầu đã được dựng lên với mật độ dày, một số nhịp bắt đầu hình thành. Ở khu vực hầm chui, công tác đào đất, gia cố và thi công kết cấu đang được đẩy nhanh. Phương tiện, máy móc hoạt động liên tục, tạo nên diện mạo rõ nét của một công trình giao thông quy mô lớn.
Theo thiết kế, nút giao được tổ chức theo dạng khác mức nhiều tầng, kết hợp hầm chui trực thông và các nhánh rẽ liên thông. Khi hoàn thành, các hướng di chuyển chính sẽ được tách dòng, giúp phương tiện lưu thông liên tục thay vì giao cắt trực tiếp như hiện nay.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, thời gian thực hiện hơn 3 năm. Đến nay, nhiều hạng mục đã đạt khối lượng đáng kể, từng bước định hình cấu trúc tổng thể của nút giao.
Không chỉ là công trình hạ tầng, dự án cũng nhận được sự quan tâm của người dân sinh sống và di chuyển qua khu vực.
Ông Nguyễn Đình H., người dân xã An Khánh, cho biết: “Trước đây đoạn này vào giờ cao điểm khá đông xe, nhất là lúc nhập làn. Giờ thấy làm nút giao lớn như vậy, người dân cũng kỳ vọng sau này đi lại sẽ thuận lợi hơn.”
Trong khi đó, chị Trần Thị Thanh Ngân., thường xuyên di chuyển trên Đại lộ Thăng Long, chia sẻ: “Thi công thì có ảnh hưởng nhất định, nhưng nhìn tiến độ hiện tại thì cũng yên tâm. Nếu hoàn thành đúng kế hoạch, chắc chắn việc đi lại sẽ đỡ áp lực hơn nhiều.”
Với vai trò kết nối trục Đại lộ Thăng Long và tuyến Vành đai 3,5, nút giao này được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông phía tây Hà Nội, đồng thời tạo thêm động lực phát triển cho các khu vực lân cận trong thời gian tới.
