Ô tô nhập khẩu bứt tốc đón đầu mùa mua sắm cuối năm

(CLO) Mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vừa hoàn tất cú bứt tốc mạnh mẽ trong tháng 10/2024 nhằm đón đầu mùa mua sắm cuối năm.

Báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê cho biết, ước tính đã có khoảng 18.282 ô tô nguyên chiếc (CBU) được nhập khẩu về nước trong tháng 10/2024, tương ứng là mức giá trị kim ngạch ước đạt 378 triệu USD.

o to nhap khau but toc don dau mua mua sam cuoi nam hinh 1

Khi thị trường bước vào mùa mua sắm cuối năm với điểm khởi đầu là sự kiện triển lãm VMS 2024, các doanh nghiệp ô tô vẫn cần chuẩn bị sẵn lượng xe để đáp ứng nhu cầu của người

Trong khi đó, theo số liệu thống kê đầy đủ của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô CBU nhập khẩu trong tháng 9/2024 đạt 15.061 chiếc và giá trị kim ngạch đạt 298 triệu USD. Như vậy, so với tháng liền trước, mặt hàng ô tô CBU nhập khẩu đã tăng trưởng đến 21,3%, trong khi giá trị kim ngạch cũng vượt lên đến 26,8%.

So với cùng kỳ năm ngoái, giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU tháng 10 thậm chí đã tăng trưởng đến 145,9%, trong khi tỷ lệ tăng trưởng về lượng cũng đạt 117,5%.

Có thể xem cú bứt tốc của mặt hàng ô tô CBU nhập khẩu tháng 10 là một tín hiệu tích cực trong bối cảnh thị trường vẫn đang chìm trong khó khăn.

Tính đến thời điểm này, các doanh nghiệp ô tô vẫn chưa công bố báo cáo bán hàng tháng 9. Còn theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng ô tô tiêu thụ trên toàn thị trường luỹ kế 8 tháng năm 2024 đạt 188.997 chiếc, nhích nhẹ 2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dù đã có sự tăng trưởng so với năm 2023 song theo đánh giá của các chuyên gia, sức mua ô tô vẫn đang rất thấp bởi đây là kết quả từ những đợt giảm giá, kích cầu mạnh tay của hãng loạt hãng xe kéo dài suốt từ đầu năm.

Đáng chú ý là mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định 109/2024/NĐ-CP, theo đó chính thức giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với các loại ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD). Chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ được áp dụng từ ngày 1/9 đến hết ngày 30/11/2024.

“Cú hích” lệ phí trước bạ được kỳ vọng sẽ đổ những mảng màu tươi sáng lên bức tranh toàn cảnh của thị trường ô tô trong nước. Tuy nhiên, đối với các doanh nghiệp ô tô, chừng đó là chưa đủ bởi mới chỉ có các loại xe CKD được hưởng lợi còn xe CBU thì không.

Mặc dù vậy, khi thị trường bước vào mùa mua sắm cuối năm với điểm khởi đầu là sự kiện triển lãm VMS 2024, các doanh nghiệp ô tô vẫn cần chuẩn bị sẵn lượng xe để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Đây cũng chính là một trong những lý do giúp kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU tháng 10 bứt tốc.

Trở lại với các con số. Cũng theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê, lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 9, tổng lượng ô tô CBU nhập khẩu ước đạt 124.909 chiếc, tương ứng là mức giá trị khoảng 2,566 tỷ USD, tăng 32,6% về lượng và tăng 16% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái

An Nhi 

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: