Để tăng khối lượng hàng hóa vận chuyển, giảm chi phí logistics Bộ GTVT sẽ ưu tiên phát triển vận tải đa phương thức trên các hành lang vận tải chính. Nhất là hành lang Bắc Nam và các hành lang kết nối với cảng biển cửa ngõ quốc tế.
Phát triển vận tải theo hướng đồng bộ, hiện đại, hiệu quả và bảo đảm an toàn giao thông vùng đồng bằng sông Hồng. Ảnh minh họa.
Đồng thời đưa ra cơ chế khuyến khích, tạo điều kiện hình thành các doanh nghiệp vận tải có quy mô lớn, có khả năng thực hiện các chuỗi vận tải nội địa, quốc tế với giá thành hợp lý, chất lượng cao.
Chú trọng đầu tư phương tiện chở container trên đường thủy nội địa, đường biển. Nâng cao năng lực xếp dỡ container tại các đầu mối tập kết hàng hóa; đặc biệt là các khu vực trọng điểm sản xuất nông nghiệp, thủy, hải sản.
Nhằm tăng tính minh bạch của thị trường vận tải, nâng cao hiệu quả khai thác, Bộ GTVT cũng sẽ tập trung nâng cao hiệu quả hoạt động của các sàn giao dịch vận tải, logistics để tạo điều kiện kết nối giữa đơn vị vận tải và chủ hàng.
Bên cạnh đó nghiên cứu các biện pháp hỗ trợ để nâng cao hiệu quả hoạt động của các sàn giao dịch vận tải. Khuyến khích doanh nghiệp vận tải ứng dụng công nghệ để quản lý giám sát phương tiện và tích cực tham gia sàn giao dịch vận tải hàng hóa.
Đối với doanh nghiệp vận tải đường thủy nội địa, các cơ chế, chính sách sẽ được điều chỉnh nhằm thu hút doanh nghiệp tiếp tục đầu tư phương tiện, nâng cấp, đầu tư hiện đại hóa trang thiết bị bốc xếp tại các cảng thủy nội địa, đặc biệt là bốc xếp container.
