Sự gia tăng này một phần đến từ sự xuất hiện của một khách hàng mới: Syria, quốc gia hiện do Tổng thống Bashar Assad kiểm soát. Tuần trước, lô hàng đầu tiên đã cập cảng Syria trên một tàu chở dầu bị trừng phạt, trong khi ba tàu khác đang trên đường tới.
Hình minh họa tàu chở dầu Nga. Ảnh: Getty
Ngoài ra, ba tàu chở dầu từ Murmansk cũng đang hướng về Ấn Độ. Hiện vẫn chưa rõ các cảng của Ấn Độ có chấp nhận lô hàng này hay không, khi dự kiến chúng sẽ cập bến vào cuối tháng này.
Ở Thái Bình Dương, dầu từ hai dự án Sakhalin vẫn đang được chuyển từ các tàu bị trừng phạt sang tàu khác tại vịnh Nakhodka để vận chuyển tới Trung Quốc. Hiện có khoảng 2,1 triệu thùng dầu thô từ vùng Viễn Đông của Nga vẫn neo đậu trên các tàu trong ít nhất bảy ngày - giảm một nửa so với tuần trước và thấp hơn nhiều so với mức 9 triệu thùng của một tháng trước.
Trong tuần kết thúc vào ngày 23/3, có tổng cộng 28 tàu đã chở 21,2 triệu thùng dầu Nga, giảm đáng kể so với mức 24,88 triệu thùng được vận chuyển bởi 33 tàu trong tuần trước đó.
Cùng khoảng thời gian này, sản lượng dầu xuất khẩu trung bình của Nga giảm xuống còn khoảng 3,03 triệu thùng/ngày, thấp hơn 530.000 thùng/ngày so với tuần trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự sụt giảm xuất khẩu dầu thô Urals từ các cảng Biển Baltic và Biển Đen.
Tổng giá trị xuất khẩu dầu Nga trong tuần kết thúc vào ngày 23/3 giảm khoảng 190 triệu USD, tương đương 13%, xuống còn 1,27 tỷ USD. Nguyên nhân chính là sản lượng vận chuyển giảm, dù giá dầu trung bình trong tuần có xu hướng tăng.
Giá dầu Urals xuất khẩu từ các cảng Baltic tăng khoảng 0,70 USD/thùng, trong khi dầu từ các cảng Biển Đen tăng khoảng 1,10 USD/thùng. Dầu ESPO - loại dầu chủ lực của Nga tại khu vực Thái Bình Dương cũng tăng khoảng 1,30 USD/thùng. Dầu thô Nga xuất sang Ấn Độ ghi nhận mức tăng trung bình khoảng 0,70 USD/thùng.
Tính trung bình trong bốn tuần kết thúc vào ngày 23/3, doanh thu dầu mỏ hàng tuần của Nga duy trì ổn định ở mức khoảng 1,45 tỷ USD, khi sản lượng tăng bù đắp phần nào sự sụt giảm của giá bán.
Trước đó, vào ngày 10/1/2025, Mỹ đã áp đặt lệnh trừng phạt quy mô lớn đối với ngành dầu mỏ của Nga - lĩnh vực được coi là xương sống tài chính cho chiến dịch quân sự của nước này.
Các biện pháp hạn chế nhắm vào những nhà sản xuất lớn như Gazprom Neft và Surgutneftegaz, các công ty bảo hiểm, nhà cung cấp dịch vụ dầu khí, quan chức Nga, cùng 183 tàu trong cái gọi là “hạm đội bóng tối” chuyên vận chuyển dầu thô Nga.
Lệnh trừng phạt mới đã khiến các khách hàng lớn như Ấn Độ và Trung Quốc tìm kiếm nguồn cung thay thế từ Trung Đông, châu Phi và châu Mỹ, làm giảm thị phần của Nga trên thị trường quốc tế.
Đồng thời, nhu cầu tăng cao đối với các tàu không bị trừng phạt để vận chuyển dầu sang Ấn Độ và Trung Quốc đã đẩy chi phí vận tải lên mức cao.
Ngày 25/3/2025, Ngân hàng Trung ương Nga đã cảnh báo Điện Kremlin rằng Mỹ và OPEC có khả năng tung ra một lượng lớn dầu vào thị trường, có thể dẫn đến tình trạng giá dầu lao dốc kéo dài – tương tự cuộc khủng hoảng giá dầu những năm 1980, vốn được cho là một trong những nguyên nhân góp phần vào sự sụp đổ của Liên Xô.
Cũng trong ngày 25/3, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy tổ chức họp báo, công bố kết quả các cuộc đàm phán gần đây giữa Ukraine và Mỹ, cũng như giữa Mỹ và Nga diễn ra tại Saudi Arabia trong ba ngày qua.
An Nhiên (Theo The New Voice of Ukraine)
