Iran gặp khó khăn khi dầu Nga vẫn trụ vững giữa 'biển' lệnh trừng phạt

(CLO) Hơn 100 tàu chở dầu Iran bị Mỹ trừng phạt, khiến xuất khẩu giảm còn 1,5 triệu thùng/ngày, trong khi Nga hưởng lợi nhờ cước phí cao.

Kể từ cuối năm ngoái, hơn một nghìn tàu chở dầu thuộc "hạm đội bóng tối" đã bị phương Tây áp lệnh trừng phạt. Trong khi đó, theo dữ liệu từ Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) - một cơ quan thuộc Liên Hợp Quốc, Nga, Iran và Venezuela đang tranh giành các tàu chưa bị đưa vào danh sách trừng phạt.

iran gap kho khan khi dau nga van tru vung giua bien lenh trung phat hinh 1

Đội tàu hiện có đã giảm đáng kể. Ảnh: Noah Friedman-Rudovsky

Sau khi Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) áp thêm lệnh cấm vận đối với tàu chở dầu của Nga, số lượng tàu có thể sử dụng để vận chuyển dầu thô giảm mạnh. Theo Bloomberg, Iran đang là bên chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trong việc xuất khẩu dầu mỏ.

Năm 2024, Tehran sử dụng khoảng 150 tàu chở dầu để vận chuyển nguồn tài nguyên này. Tuy nhiên, hơn 100 trong số đó đã bị Bộ Tài chính Mỹ đưa vào danh sách trừng phạt. Điều này đặt ra thách thức lớn đối với Iran, nhất là khi nước này có hợp đồng cung cấp 25 triệu thùng dầu cho Trung Quốc.

Việc bị hạn chế tàu chở dầu khiến lượng dầu xuất khẩu của Tehran sụt giảm đáng kể, từ mức 1,76 triệu thùng/ngày vào tháng 11 năm ngoái xuống còn khoảng 1,5 triệu thùng/ngày hiện nay. Bloomberg dự báo, nếu tình trạng này tiếp diễn, sản lượng xuất khẩu có thể giảm một phần ba vào tháng 5 tới.

Moscow có lợi thế

Trong cuộc cạnh tranh giành tàu chở dầu, Nga đang có lợi thế hơn khi thu hút các hãng vận tải bằng mức cước phí cao hơn. Một số quốc gia châu Phi như Sierra Leone, Guinea-Bissau, Guinea, Comoros, Gabon và Eswatini đang tận dụng cơ hội này để mở rộng đội tàu mang cờ của mình. Trong vòng 12 tháng qua, số lượng tàu đăng ký dưới cờ của các nước này đã tăng đáng kể.

Tàu chở dầu ngày càng khan hiếm

Hiện nay, đội tàu chở dầu toàn cầu có khoảng 14.000 chiếc, trong đó 3.000 tàu chuyên chở dầu thô và 11.000 tàu vận chuyển các sản phẩm tinh chế và hóa chất. Tuy nhiên, kể từ cuối năm ngoái, số lượng tàu bị trừng phạt bởi Mỹ, EU và nhóm G7 đã vượt con số 1.000.

Theo báo cáo tháng 2 của S&P Global Market Intelligence - một tập đoàn Mỹ chuyên phân tích tài chính, hơn 800 tàu chở dầu hiện không có bảo hiểm được xác nhận.

Ngoài ra, độ tuổi trung bình của các tàu bị trừng phạt là 21 năm, cao hơn khoảng 8 năm so với mức trung bình toàn cầu. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản các công ty vận tải tại châu Phi tiếp tục khai thác lợi nhuận từ đội tàu này.

Dũng Phan (Theo Essa News)

Xem thêm

Hải quan tăng tốc mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia, kết nối cơ chế một cửa ASEAN

Hải quan tăng tốc mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia, kết nối cơ chế một cửa ASEAN

(NB&CL) Dự án “Mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia và kết nối Cơ chế một cửa ASEAN” giai đoạn 3 đã được phê duyệt và đang triển khai các gói thầu trọng tâm. Trên nền tảng 250 thủ tục hành chính của 13 bộ, ngành đã được kết nối, việc mở rộng hệ thống được kỳ vọng giúp doanh nghiệp giảm vòng hồ sơ, rút ngắn thời gian xử lý và thuận lợi hơn khi tận dụng ưu đãi thương mại trong khu vực.

Khu nghỉ dưỡng ven biển với hệ tiện ích hồ bơi, cảnh quan và bãi biển riêng, một trong những mô hình thường được khai thác trong các chương trình sở hữu kỳ nghỉ.

Marriott, Hilton, Disney vận hành Timeshare thế nào trong lúc mô hình sở hữu kỳ nghỉ tại Việt Nam vướng tranh cãi?

Trong lúc mô hình sở hữu kỳ nghỉ tại Việt Nam liên tục vướng tranh cãi, Timeshare trên thế giới vẫn được các tập đoàn khách sạn, nghỉ dưỡng lớn như: Marriott, Hilton, Disney, Wyndham hay Hyatt vận hành như một sản phẩm du lịch dài hạn. Khác biệt không chỉ nằm ở thương hiệu, mà còn ở cách định danh sản phẩm, cấu trúc hợp đồng, cơ chế đặt phòng, phí duy trì và mức độ minh bạch với khách hàng.

Giá xăng, dầu giảm mạnh

Giá xăng, dầu giảm mạnh

(CLO) Từ 15h chiều nay (18/6), giá xăng dầu trong nước giảm sâu, mức giảm từ 1.200 - 2.300 đồng mỗi lít.

Những đóng góp đến xã hội của Vietlott sau 10 năm kinh doanh

Những đóng góp đến xã hội của Vietlott sau 10 năm kinh doanh

(NB&CL) Trải qua 10 năm triển khai kinh doanh (2016 – 2026), Công ty TNHH MTV Xổ số Điện toán Việt Nam (Vietlott) đã luôn nỗ lực hoạt động và phát triển để lan tỏa thông điệp “Cơ hội để tốt hơn” tới hàng triệu người dân Việt: phát triển thị trường trò chơi giải trí có thưởng Việt Nam theo hướng minh bạch, hiện đại và có trách nhiệm; góp phần nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân thông qua đóng góp ngân sách nhà nước và các chương trình an sinh xã hội.

 KienlongBank được chấp thuận tăng vốn lên hơn 7.500 tỷ đồng, đón sóng tăng trưởng giai đoạn mới

KienlongBank được chấp thuận tăng vốn lên hơn 7.500 tỷ đồng, đón sóng tăng trưởng giai đoạn mới

Ngân hàng Nhà nước vừa chấp thuận cho KienlongBank tăng vốn điều lệ thêm hơn 1.706 tỷ đồng, nâng vốn điều lệ lên 7.527 tỷ đồng. Trong bối cảnh ngân hàng niêm yết trên HOSE, duy trì đà tăng trưởng lợi nhuận và đẩy mạnh chuyển đổi số, việc bổ sung nguồn vốn được xem là bước đi quan trọng giúp KienlongBank mở rộng dư địa tăng trưởng cho giai đoạn phát triển mới.

Xăng sinh học E10 - hiểu đúng, an tâm sử dụng

Xăng sinh học E10 - hiểu đúng, an tâm sử dụng

(NB&CL) Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc. Đây là bước đi tất yếu trong xu hướng chuyển dịch năng lượng xanh, giúp giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Đồng thời, là hành động cụ thể hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050, hướng tới một hệ sinh thái năng lượng bền vững.

Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng: Động lực tăng trưởng kinh tế địa phương

Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng: Động lực tăng trưởng kinh tế địa phương

(NB&CL) Cụm công nghiệp Yên Dương mở rộng được Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định cũ quyết định thành lập tại xã Yên Dương, huyện Ý Yên với quy mô khoảng 25 ha, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Tây Nam của tỉnh Nam Định cũ, nay là tỉnh Ninh Bình.

PVI Holdings: Khẳng định vị thế số 1 và khát vọng vươn tầm quốc tế năm 2026

PVI Holdings: Khẳng định vị thế số 1 và khát vọng vươn tầm quốc tế năm 2026

(NB&CL) Năm 2026 đánh dấu một cột mốc đặc biệt tự hào của Công ty Cổ phần PVI (PVI Holdings) khi doanh nghiệp chính thức kỷ niệm 30 năm hành trình thành lập và phát triển. Bước vào tuổi 30 với một nội lực tràn đầy, PVI Holdings tiếp tục khẳng định vững chắc vị trí số 1 trên thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam về cả quy mô vốn, thị phần lẫn hiệu quả nghiệp vụ. Kết quả kinh doanh bùng nổ trong Quý 1/2026 chính là minh chứng đắt giá nhất cho chiến lược phát triển bền vững và năng lực quản trị minh bạch theo chuẩn mực quốc tế của công ty.

Ứng dụng công nghệ trong xây dựng: Xu hướng và cơ hội phát triển

Ứng dụng công nghệ trong xây dựng: Xu hướng và cơ hội phát triển

Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên nhiều lĩnh vực của nền kinh tế, việc ứng dụng công nghệ vào hoạt động xây dựng ngày càng trở thành xu hướng tất yếu. Nắm bắt xu thế này, Công ty CP Công nghệ Xây dựng AI Việt Nam đang từng bước xây dựng định hướng phát triển gắn với công nghệ, đổi mới sáng tạo và các giải pháp hỗ trợ ngành xây dựng.

Ứng dụng AI từ bài toán vận hành đến cơ hội kinh doanh mới

Ứng dụng AI từ bài toán vận hành đến cơ hội kinh doanh mới

Một chiến dịch tuyển dụng, một bản tin cư dân hay một khu công nghiệp vận hành hiệu quả hơn có thể là điểm khởi đầu của những ứng dụng AI. Tại ROX Key, hành trình công nghệ đang được viết nên từ chính những bài toán thực tế của công việc.

Giá vàng sáng nay 18/6/2026: Đi ngang

Giá vàng sáng nay 18/6/2026: Đi ngang

(CLO) Giá vàng sáng nay 18/6/2026 không thay đổi so với chốt phiên hôm qua, dù giá vàng giao ngay tại châu Á qua niêm yết của Kitco.com có biên độ tăng gần 70 USD, giao dịch ở mức 4.326 USD/ounce.

Cỡ chữ bài viết: