Quảng Ngãi: Xe chở công nhân quyết không nhường đường xe ưu tiên

(CLO) Mặc cho xe chữa cháy liên tục hú còi, nháy đèn xin vượt để đi làm nhiệm vụ nhưng đoàn xe chở công nhân vẫn không chịu nhường đường, thậm chí liên tục chạy vượt cản trở xe ưu tiên.
Xe chở công nhân liên tục cản đường xe chữa cháy. Ảnh cắt từ clip.

Xe chở công nhân liên tục cản đường xe chữa cháy. Ảnh cắt từ clip.

Ngày 5/7, mạng xã hội xuất hiện đoạn clip dài 1 phút 37 giây, ghi lại cảnh đoàn xe chở công nhân không nhường đường, vượt lên cản trở xe chữa cháy mặc dù xe chữa cháy liên tục hú còi, nháy đèn.

Theo Điều 22 Luật giao thông đường bộ quy định: "Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên".

Theo hình ảnh video, lúc này xe của lực lượng PCCC Công an tỉnh Quảng Ngãi đang đi làm nhiệm vụ thì gặp đoàn xe 5 chiếc chở công nhân của Công ty Doosan Vina (trụ sở tại Khu kinh tế Dung Quất, Quảng Ngãi).

Dù xe chữa cháy liên tục hú còi ưu tiên và nháy đèn nhưng đoàn xe chở công nhân vẫn không nhường đường, thậm chí còn chạy lên vượt mặt xe khác gây cản trở xe ưu tiên.

Lãnh đạo Phòng Cảnh PCCC và CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi xác nhận, sự việc trong clip xảy ra vào sáng 4/7 tại địa phận thuộc huyện Bình Sơn.

Thời điểm trên, xe chữa cháy đang trên đường đến hiện trường vụ hỏa hoạn xảy ra tại cơ sở sản xuất nệm ở xã Bình Hiệp, huyện Bình Sơn.

Ngay sau khi đoạn clip được đăng tải, nhiều người tỏ ra bức xúc và đề nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm tài xế xe chở công nhân.

Theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, quy định xử phạt đối với hành vi không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ thì chủ xe conterner đối mặt với việc phạt tiền từ 3.000.000 đến 5.000.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng.

Xem thêm

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Cỡ chữ bài viết: