Quảng Ninh là tỉnh biên giới, có nhiều bến cảng và đường biển dài; đó là điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế, giao thương với bên ngoài. Tuy nhiên, trong tình hình dịch bệnh Covid-19 phức tạp như hiện nay, nguy cơ xâm nhập dịch bệnh vào địa bàn từ phía sông, biển là rất lớn, đặt ra cho các cấp ngành địa phương không ít khó khăn, thử thách.
Cán bộ Đồn Biên phòng Của khẩu cảng Hòn Gai làm công tác tuyên truyền cho thuyền viên trên tàu. Ảnh: Đồn Biên phòng Hòn Gai cung cấp.
Để ngăn chặn dịch bệnh Covid-19 xâm nhập vào địa bàn, lực lượng Bộ đội Biên phòng được tỉnh Quảng Ninh giao nhiệm vụ làm nòng cốt trong việc lập “lá chắn” phòng thủ trên mặt trận biển và đường sông. Đến nay, Bộ đội Biên phòng tỉnh đã thành lập 28 chốt phòng dịch chạy dọc theo tuyến biển Quảng Ninh.
Bám sát chỉ đạo của cấp trên và của tỉnh Quảng Ninh, Đảng ủy, Chỉ huy đơn vị các đồn Biên phòng thuộc Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Quảng Ninh luôn đi sâu đi sát, chỉ đạo và động viên cán bộ, chiến sỹ các chốt, trạm duy trì hoạt động ngày đêm, thực hiện tốt nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát người và phương tiện, đảm bảo an toàn phòng chống dịch trên địa bàn.
Chốt phòng dịch số 100 thuộc Đồn Biên phòng cửa khẩu Cảng Hòn Gai mới được thành lập tại Cửa Dứa ngoài khơi xa, nằm trong phương án tăng cường kiểm soát dịch bệnh xâm nhập từ phía biển. Tính từ đầu năm đến nay, thông qua kiểm soát, chỉ riêng Đồn Biên phòng Cửa Khẩu Hòn Gai đã chủ động và phối hợp với cơ quan chức năng đưa đi cách ly y tế tập trung đối với 878 thuyền viên Việt Nam và 284 thuyền viên nước ngoài. Trong đó, có 15 thuyền viên trên con tàu Hony World (là F0) được đưa đi điều trị cách ly tại Bệnh viện số 2, thuộc TP Hạ Long.
Cán bộ, chiến sỹ Chốt 100 trong ca trực. Ảnh: Đồn Biên phòng Của khẩu Cảng Hòn Gai cung cấp.
Cái khó trong hoạt động kiểm soát dịch trên biển là chốt, trạm chỉ là những con tàu cắm neo trên biển, hoạt động phụ thuộc nhiều vào luồng lạch, con nước, gió bão, mưa xa...
Trung tá Nguyễn Thanh Hoàng, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu Cảng Hòn Gai cho biết: Khi phát hiện khả nghi, lực lượng chức năng cũng không thể tùy tiện cho dừng tàu ngay mà không chú ý đến điều kiện an toàn, nhất là khu vực có mật độ giao thông cao hay nhiều tàu, thuyền neo đậu. Địa bàn rộng, nhiều luồng lạch, khe núi hiểm trở, tầm nhìn bị che khuất..., đòi hỏi các chiến sỹ Biên phòng và lực lượng chức năng của tỉnh luôn phải căng mình, túc trực ngày đêm, bất kể thời tiết gió mưa, quyết tậm kiểm soát tốt mọi tình huống, đảm bảo thực sự là lá chắn vững chắc ngăn chặn sự xâm nhập của dịch bệnh vào địa bàn.
Quy định cho tàu thuyền, thuyền viên ra vào và hoạt động trên vùng biển Quảng Ninh:
Đối với tàu nước ngoài vào vùng biển Quảng Ninh, tất cả thủy thủ đoàn phải được xét nghiệm Covid-19 (do Trung tâm Kiểm dịch Y tế quốc tế trực tiếp đến lấy mẫu xét nghiệm ngay trên tàu neo đậu tại phao số 0), kết quả âm tính với SAR-CoV-2 mới được làm thủ tục nhập cảnh.
Tàu thuyền của Việt Nam chỉ được phép cập mạn, tiếp cận tàu nước ngoài để thực hiện giao dịch bốc dỡ hàng hóa, cung cấp dịch vụ, thương mại... khi tất cả các thuyền viên có kết quả xét nghiệm PCR âm tính, còn thời hạn 48h, có trang bị đầy đủ vật tư phòng chống dịch như khẩu trang, nước sát khuẩn... và phải cam kết không tiếp xúc với người trên tàu nước ngoài.
Các phương tiện thủy nội địa chỉ được neo đậu hay hoạt động trong khu vực khi tất cả thuyền viên và người lao động trên phương tiện có kết quả xét nghiệm PCR âm tính với SAR-CoV-2, còn thời hạn 48h (nếu quá hạn phải được xét nghiệm lại bằng test nhanh). Mọi trường hợp không đủ điều kiện đều phải quay đầu ra khỏi địa bàn hoặc không được phép lên bờ.
