Quyết liệt triển khai các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

(CLO) Nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam cần tập trung máy móc, thiết bị để đẩy nhanh công tác san lấp mặt bằng, đường gom,...

Vừa qua, đoàn công tác của Cục Đường bộ do Phó Cục trưởng Ngô Lâm dẫn đầu đã kiểm tra hiện trường các dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Thanh Hóa đến Quảng Bình.

cao tốc Bắc Nam
Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra hiện trường các dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam. Ảnh: TL.

Qua kiểm tra hiện trường và làm việc trực tiếp với các Ban Quản lý dự án, Khu Quản lý đường bộ và các nhà đầu tư; Phó Cục trưởng đã chỉ đạo tháo gỡ khó khăn để hoàn thành đúng tiến độ các trạm dừng nghỉ theo hợp đồng và yêu cầu của Chính phủ.

Điển hình thực tế triển khai thủ tục đầu tư của một số trạm dừng nghỉ vẫn còn chậm và nhiều vướng mắc.

Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc hoàn thành đúng tiến độ của toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam, ảnh hưởng tới uy tín của ngành cũng như quyền lợi của người dân, doanh nghiệp tham gia giao thông trên tuyến.

Phó Cục trưởng Ngô Lâm nhấn mạnh :“Việc triển khai thủ tục đầu tư, thi công xây dựng các trạm dừng nghỉ không chỉ là nhiệm vụ kinh tế mà còn là nhiệm vụ chính trị trọng tâm cần được thực hiện quyết liệt, khẩn trương với tinh thần trách nhiệm cao nhất”.

Nhà đầu tư cần tăng cường hiện diện thực tế tại công trường, tập trung máy móc, thiết bị, vật tư (đặc biệt là vật liệu đất đắp) tại các trạm như Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt để đẩy nhanh công tác san lấp mặt bằng, thi công đường vuốt nối ra vào trạm, đường gom,...

Đồng thời khẩn trương hoàn thành các thủ tục cấp phép môi trường, đẩy nhanh tiến độ lập dự án, thiết kế và triển khai thi công các hạng mục công trình dịch vụ công thiết yếu đúng tiến độ đối với các trạm Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh.

trạm dừng nghỉ cao tốc
Đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để phục vụ nhu cầu của người dân. Ảnh minh họa.

Bên cạnh đó, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị các Ban quản lý dự án 2, 6, Thăng Long cùng các Khu quản lý đường bộ I, II phải đồng hành, phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư để tháo gỡ khó khăn tại hiện trường.

Trong đó công tác giải phóng mặt bằng phải được xử lý dứt điểm, thông tin về tài khoản nộp giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cần được cung cấp sớm để nhà đầu tư chuyển nộp theo đúng hợp đồng.

Các Khu quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra giám sát, đôn đốc công tác đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực thi công; bổ sung biển báo, cọc tiêu, hướng dẫn từ xa tại các trạm dừng nghỉ.

Hướng dẫn nhà đầu tư thủ tục đấu nối tạm hoặc chính thức vào đường cao tốc đảm bảo đúng quy định pháp luật và an toàn giao thông.

Cùng với đó nâng cao chất lượng phục vụ tại các trạm dừng nghỉ tạm, nhất là trong mùa cao điểm hè 2025. Bổ sung biển chỉ dẫn rõ ràng, hoàn thiện đường ra vào, vị trí đỗ xe an toàn phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Xem thêm

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

(CLO) Từ ngày 15/5, nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực khám, chữa bệnh sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định số 90/2020/NĐ-CP của Chính phủ với mức phạt cao nhất lên tới 50 triệu đồng, tập trung vào các vi phạm như hành nghề không phép, cho thuê chứng chỉ hành nghề, hoạt động vượt phạm vi chuyên môn hay cơ sở thẩm mỹ không được cấp phép.
Cỡ chữ bài viết: