“Rốn ngập” ở TP. HCM trước ngày hoàn thành sửa chữa

(CLO) Sau 18 tháng thi công, đoạn “rốn ngập” đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) bước vào hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước ngày 30/4.
Đường Nguyễn Hữu Cảnh là tuyến huyến mạch từ cửa ngõ phía Đông vào trung tâm thành phố, được khai thác từ năm 2002.

Đường Nguyễn Hữu Cảnh là tuyến huyến mạch từ cửa ngõ phía Đông vào trung tâm thành phố, được khai thác từ năm 2002.

Nhiều năm nay, một số đoạn đường bị lún sâu, gây ngập nặng kèm theo kẹt xe, được mệnh danh là “rốn ngập” của TP. HCM.

Nhiều năm nay, một số đoạn đường bị lún sâu, gây ngập nặng kèm theo kẹt xe, được mệnh danh là “rốn ngập” của TP. HCM.

Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh dài 3,2 km nối quận 1 với quận Bình Thạnh có vốn đầu tư hơn 470 tỷ đồng, nhằm chống ngập kéo theo ùn tắc giao thông cho khu vực.

Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh dài 3,2 km nối quận 1 với quận Bình Thạnh có vốn đầu tư hơn 470 tỷ đồng, nhằm chống ngập kéo theo ùn tắc giao thông cho khu vực.

Sau gần 18 tháng thi công, dự án đã bước vào giai đoạn hoàn thiện khi mặt đường đã được trải nhựa, bó vỉa hè, lát gạch, trồng cây xanh, lắp đặt hệ thống chiếu sáng…

Sau gần 18 tháng thi công, dự án đã bước vào giai đoạn hoàn thiện khi mặt đường đã được trải nhựa, bó vỉa hè, lát gạch, trồng cây xanh, lắp đặt hệ thống chiếu sáng…

Các công nhân trồng cỏ, cây xanh tạo cảnh quan tại nhiều khu vực dải phân cách, hông cầu vượt…

Các công nhân trồng cỏ, cây xanh tạo cảnh quan tại nhiều khu vực dải phân cách, hông cầu vượt…

Từng nhóm công nhân khác tất bật san lấp mặt bằng, lát gạch các đoạn hai bên vỉa hè.

Từng nhóm công nhân khác tất bật san lấp mặt bằng, lát gạch các đoạn hai bên vỉa hè.

Công nhân điện lực tiếp tục lắp đặt những cột đèn chiếu sáng mới giữa dải phân cách tại đoạn đã hoàn thành mặt đường.

Công nhân điện lực tiếp tục lắp đặt những cột đèn chiếu sáng mới giữa dải phân cách tại đoạn đã hoàn thành mặt đường.

Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh cơ bản đã sửa xong, mặt đường hai đầu cầu đã được trải nhựa.

Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh cơ bản đã sửa xong, mặt đường hai đầu cầu đã được trải nhựa.

Khu vực nửa đường còn lại đoạn giáp với đường Điện Biên Phủ đang được thi công nhộn nhịp với nhiều máy móc lu nền để chuẩn bị trải nhựa.

Khu vực nửa đường còn lại đoạn giáp với đường Điện Biên Phủ đang được thi công nhộn nhịp với nhiều máy móc lu nền để chuẩn bị trải nhựa.

Đây cũng là một trong những đoạn bị lún nặng nhất, nước ngập sâu mỗi khi mưa lớn kéo dài.

Đây cũng là một trong những đoạn bị lún nặng nhất, nước ngập sâu mỗi khi mưa lớn kéo dài.

Quế Sơn

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: