Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, lúc 9h24’ ngày 28/1, tàu SE5 đến Km 28+805 thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đã va chạm với ô tô BKS 15C-052XX kéo theo rơ moóc 15R-114XX chở thép cây vượt qua lối đi tự mở qua đường sắt do địa phương tổ chức cảnh giới.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông. Ảnh: TL.
Vụ tai nạn làm nhân viên cảnh giới bị thương, phải đưa đi cấp cứu, xe ô tô và thép cây trên xe đổ nghiêng vào đường sắt ở vị trí toa số 1, số 2 của đoàn tàu.
Đồng thời đầu máy bị hư hỏng không thể tiếp tục kéo tàu SE5. Tàu SE5 chiếm dụng khu gian 133 phút, làm ảnh hưởng đến biểu đồ chạy tàu.
Để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ - đường sắt và không để xảy ra tai nạn tương tự, VNR kiến nghị TP Hà Nội tổ chức kiểm tra, rà soát và đưa ra các giải pháp đảm bảo an toàn phù hợp với từng lối đi tự mở có nguy cơ cao xảy ra tai nạn.
Nhất là các lối đi tự mở có chiều rộng lớn hơn 3m, có đường bộ chạy song song với đường sắt và lưu lượng xe cơ giới đường bộ có tải trọng lớn qua lại.
Cùng với đó hạn chế phương tiện giao thông qua các giao cắt này, chỉ cho phép xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, xe tải có trọng tải dưới 2,5 tấn qua lại và triển khai thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông.
