Việc đào thông nhánh phải hầm số 4 thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh ngày 18/9/2026 là kết quả thực tế cho thấy hiệu quả chuyển giao quy trình công nghệ thi công hầm NATM “hệ Đèo Cả” cho đối tác chiến lược. Thông qua đào tạo gắn với thực hành và hướng dẫn trực tiếp trên công trường, những kiến thức, kinh nghiệm thi công hầm từng bước được chuyển hóa thành năng lực triển khai của đội ngũ tiếp nhận.
Ngày 14/6, trong chuyến công tác kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra tiến độ thi công cầu Đại Ngãi 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60. Đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Sau hơn 700 ngày thi công, vượt qua hàng loạt thách thức từ thiên tai đến “bão giá” vật liệu, phân đoạn 27 km đầu tuyến thuộc dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã hoàn thiện mặt đường và hệ thống an toàn giao thông. Kết quả này góp phần tiến tới xóa bỏ tình trạng “đứt gãy” kết nối từ cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn lên trung tâm tỉnh Lạng Sơn.
Vượt qua thiên tai và biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng cùng nhiều thách thức, hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc các mốc tiến độ trong năm 2026.
Có những thời điểm doanh nghiệp đi tìm cơ hội, nhưng cũng có những thời điểm cơ hội của đất nước gọi tên những doanh nghiệp có năng lực, có bản lĩnh và có trách nhiệm. HHV đang đứng trước một thời điểm như vậy.
Ngày 21/5/2026, tại thành phố Đà Nẵng, Tập đoàn Đèo Cả tổ chức Hội nghị “Kết nối nguồn lực – Kiến tạo hạ tầng giao thông – Quản lý rủi ro trong hoạt động đầu tư và thi công Dự án” với sự tham dự của hơn 100 đại biểu là các nhà đầu tư, nhà thầu, tổ chức tín dụng và đối tác trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Giữa lúc cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang tăng tốc hướng tới mục tiêu thông xe giai đoạn 1 trước ngày 19/5/2026, một số thông tin tiêu cực xuất hiện trong những ngày qua được cho là chưa phản ánh đúng bản chất sự việc, gây ảnh hưởng đến nỗ lực đưa dự án về đích sớm của địa phương, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các nhà thầu.
Được triển khai trong điều kiện nhiều thách thức, dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) đòi hỏi sự linh hoạt trong kỹ thuật, sáng tạo trong tổ chức quản trị và huy động nguồn lực cho đến cơ chế phối hợp chặt chẽ giữa Nhà nước, địa phương và doanh nghiệp. Dự án đang tiến gần mốc hoàn thành giai đoạn 1, từng bước góp phần mở ra hướng đi mới cho các dự án PPP hạ tầng giao thông sau này.
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Trong bối cảnh Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với nhu cầu đầu tư hạ tầng ngày càng lớn, việc huy động hiệu quả nguồn lực xã hội gắn với kỷ luật thực thi và minh bạch đang trở thành vấn đề có ý nghĩa chiến lược.
Với chiến lược mở rộng quy mô đầu tư và chuẩn bị triển khai loạt dự án trọng điểm, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) bước vào chu kỳ tăng trưởng mới đầy triển vọng và để lại dấu ấn rõ nét trên bản đồ phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng chia sẻ thẳng thắn về quyết định “dừng đúng lúc” tại hai dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng và cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, cũng như thông điệp sâu sắc ẩn sau ca khúc "Đi ngang" mà ông vừa sáng tác.
Nằm trong chuỗi các công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, ngày hôm nay 19/12, Tập đoàn Đèo Cả đồng loạt khởi công, thông tuyến và khánh thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước. Các dự án có tổng mức đầu tư vượt 85.000 tỷ đồng, đều mang ý nghĩa là trục giao thông chiến lược của quốc gia.
Ngày 18/12/2025, tại Quảng Ngãi, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã đến thăm, kiểm tra và động viên cán bộ, kỹ sư, người lao động đang thi công dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Cùng đi có ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, ông Trần Phước Hiền – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, đại diện chủ đầu tư và các nhà thầu.
Ngày 8/12/2025, Tập đoàn Đèo Cả đã gửi văn bản số 1545/2025/DCG đại diện liên danh các Nhà đầu tư báo cáo lên UBND TP Hà Nội đề nghị thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Sáng 9/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 22 của Ban chỉ đạo.
Ngày 08/12, tại Hà Nội, Liên danh nhà đầu tư cùng Bộ Xây dựng chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
(CLO) Lâm Đồng ghi nhận mưa lớn xuất hiện trở lại sau vài ngày nắng ngắn ngủi khiến đèo Mimosa và các đèo khác lại sạt lở nghiêm trọng. Cơ quan chức năng đang tập trung lực lượng, phương tiện khắc phục các sự cố sạt lở trên các đèo để sớm lưu thông trở lại.
(CLO) Đếm ngược 20 ngày đến mốc thông tuyến 3.000km, những chuyển động ngày đêm tại dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh cho thấy dự án này đang tiến sát tới mục tiêu chung.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Lâm Đồng, toàn tỉnh ghi nhận trên 186 điểm sạt lở, đặc biệt tại các tuyến đường cửa ngõ ra vào Đà Lạt đang đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông do nhiều tuyến đèo bị chia cắt.
Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô nghiên cứu lên tới 11.000 ha, được kỳ vọng là trục phát triển kinh tế - xã hội và biểu trưng cho Hà Nội “Văn hiến - Bản sắc - Sáng tạo”.