Thanh Hoá: Ô nhiễm môi trường từ việc khai thác đất

(CLO) Hàng loạt ô tô với tải trọng lớn quần thảo tuyến đường liên xã từ Thọ Sơn đi Bình Sơn, huyện Triệu Sơn, Thanh Hoá gây ô nhiễm môi trường, làm hư hại kết cấu giao thông gây bức xúc trong dư luận quần chúng nhân dân.

X

Trước tình trạng môi trường bị xâm hại, ô nhiễm ở nhiều nơi trên địa bàn các khu, cụm công nghiệp, làng nghề... trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá. Mới đây, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa đã có công văn về việc tăng cường các biện pháp bảo vệ môi trường trên địa bàn tỉnh, yêu cầu tiếp tục quán triệt sâu sắc, triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương, nghị quyết của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, của tỉnh về bảo vệ môi trường, nhất là Luật Bảo vệ môi trường và các văn bản hướng dẫn thi hành Luật Bảo vệ môi trường.

Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Thanh Hoá cũng nêu rõ: Địa phương nào để xảy ra ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do nguyên nhân chủ quan thuộc trách nhiệm của cấp ủy, chính quyền, thì tập thể lãnh đạo, người đứng đầu cấp ủy, chính quyền phải chịu trách nhiệm trước Ban Thường vụ Tỉnh ủy, UBND tỉnh và trước pháp luật.

Quy định của cấp trên là vậy! Nhưng ở một số địa phương vẫn còn xảy ra tình trạng khai thác đất trái phép, vận chuyển đất, đá thải khi lưu thông trên nhiều tuyến đường gây bụi bẩn, ảnh hưởng đến đời sống của người dân.

Trong đó, dự án xử lý sạt lở trên tuyến đường quốc lộ 47 đi từ xã Thọ Sơn lên xã Bình Sơn, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hoá do Công ty Cổ phần Xây dựng Tiến Đạt (viết tắt Cty Tiến Đạt) là đơn vị thi công công trình đang để lại rất nhiều hệ luỵ.

Theo đó, dự án chống sạt lở được UBND tỉnh Thanh Hoá phê duyệt tại văn bản số 1989/UBND-CN ngày 9/2/2021 cho thấy, Cty Tiến Đạt được tận thu, vận chuyển khối lượng đất đá thải khoảng 24.567m3 (trong diện tích khoảng 5.253m2) để làm vật liệu san lấp. Tổng số tiền cấp quyền khai thác khoáng sản mà Công ty Tiến Đạt phải nộp là hơn 46 triệu đồng và được phép tận thu vận chuyển khối lượng đất thừa trong quá trình thi công và thời gian tận thu, vận chuyển xong trước ngày 15/6/2021.

Cty Tiến Đạt chỉ được thực hiện có diện tích hơn 5.000m2, thời gian thực hiện dự án là 6 tháng với tổng số tiền thực hiện dự án chống sạt lở gần 800 triệu đồng từ nguồn ngân sách xã và huy động các nguồn hợp pháp khác. Nhiệm vụ chính là bạt mái ta luy dọc tuyến đường từ xã Thọ Sơn lên xã Bình Sơn và đắp mái nhiều đoạn đường có dấu hiệu sạt lở và được vận chuyển một khối lượng đất đá thừa đi nơi khác.

Để tránh những hệ luỵ từ việc thực hiện dự án, UBND huyện Triệu Sơn cũng yêu cầu Công ty Tiến Đạt thi công theo đúng hồ sơ thiết kế được duyệt, khai thác đất đúng trữ lượng được cấp phép, quá trình thi công phải đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông, đảm bảo vệ sinh môi trường và cam kết hoàn trả lại đường giao thông.

Xe chở đất trên đường tỉnh 514 chạy qua địa bàn huyện Triệu Sơn, Thanh Hoá không che chắn gây bụi bẩn vẫn chưa có chiều hướng thuyên giảm.

Xe chở đất trên đường tỉnh 514 chạy qua địa bàn huyện Triệu Sơn, Thanh Hoá không che chắn gây bụi bẩn vẫn chưa có chiều hướng thuyên giảm.

Trong đó, UBND huyện Triệu Sơn cũng yêu cầu UBND xã Thọ Sơn phải công bố công khai phương án hoàn trả đường, cam kết hoàn trả đường của đơn vị thi công để nhân dân được biết, theo dõi, giám sát; Công an huyện tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng xe, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình xe vận chuyển đất tham gia giao thông.

Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, có tình trạng xe chở đất đi san lấp àm hư hại nhiều đoạn đường, gây bụi bẩn, ô nhiễm môi trường và có dấu hiệu khai thác tài nguyên đất ngoài phạm vi cho phép?

"Xe chở đất cơi nơi, rơi vãi chạy cả ngày như tra tấn người dân. Nhưng không thấy sự xuất hiện của lực lượng chức năng, đặc biệt là lực lượng CSGT. Cấp trên cần xem xét lại việc tận thu tiền thuế tài nguyên và những hệ luỵ khác từ việc khai thác, kết cấu hạ tầng giao thông và môi trường sống của người dân nơi đây"- một người dân cho biết.

Ghi nhận của PV Báo NB&CL cho thấy, việc ô nhiễm môi trường từ dự án là hoàn toàn có cơ sở. Chạy dọc đường liên xã từ Thọ Sơn đi Bình Sơn (Triệu Sơn) hiện đang hình thành các vệt lún sụt do xe chở đất quá tải trọng quần thảo hàng ngày gây bụi bẩn tới khu dân cư nhưng không thấy sự xuất hiện của lực lượng chức năng giám sát, kiểm tra, xử lý. Đặc biệt là lực lượng tuần tra giao thông của huyện Triệu Sơn.

Tại điểm mốc giới 12 đi từ Thọ Sơn lên Thọ Bình hiện có rất nhiều máy múc, xe ô tô tải trọng lớn đang băm đồi lấy đất chở đi nơi khác mà không hề có sự giám sát, cắm mốc giới của cơ quan chức năng.

Được biết, Công ty Cổ phần Xây dựng Tiến Đạt có địa chỉ tại Lô số 07, Khu công nghiệp Tây Bắc Ga (giai đoạn 2), phường Đông Cương, TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hoá được cấp phép hoạt động kinh doanh năm 2003, do ông Nguyễn Vũ Tiến là người đại diện pháp luật. Đây cũng là doanh nghiệp đã trúng thầu rất nhiều dự án thuộc lĩnh vực giao thông, xây dựng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa trong những năm gần đây.

Gần đây nhất, ngày 10/5/2021, Công ty Tiến Đạt được UBND tỉnh Thanh Hóa đồng ý cho phép tận thu, vận chuyển khối lượng đất thải khoảng 125.358m3 (trong diện tích 2 ha) trong quá trình thi công hạng mục Khu phức hợp thể thao xã Thọ Tiến thuộc Công trình Trung tâm văn hóa thể thao kết hợp đất xen cư tại thôn 4, xã Thọ Tiến, huyện Triệu Sơn để làm vật liệu san lấp.

Hà Anh

Xem thêm

Ấm lòng những suất cơm nghĩa tình tại bệnh viện

Ấm lòng những suất cơm nghĩa tình tại bệnh viện

(CLO) Chăm chồng tại bệnh viện, người phụ nữ xúc động khi được nhận suất cơm mà các nữ Công an Nghệ An trao tặng. Với chị, đó không chỉ là suất cơm mà còn là sự động viên, hỏi thăm của những người xa lạ lúc gia đình gặp biến cố.

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: