X
Theo phản ánh của người dân, tuyến đường bê tông chừng 2km chạy dài từ ngã tư Tân Trường tới điểm cuối rẽ vào khu mỏ của Công ty Phúc Lộc Gia, ngày nắng cũng như ngày mưa, đều ẩm ướt, bụi bặm với lớp mùn đá đặc quyện bủa vây cây cối hoa màu, nhà dân dọc hai bên tuyến đường.
Đây chính là hệ quả từ việc khai thác, vận chuyển đá ở các điểm mỏ như Phú Nam Sơn, Thành Phát, Trung Năm và Phú Lộc Gia, ở thôn Tân Phúc, xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hoá lâu nay.
Từ những thông tin phản ánh của người dân, ngày 15/5, PV Báo NB&CL đã có mặt tại thôn Tân Phúc để ghi nhận những phản ánh trên.
Qua quan sát, đa phần các điểm mỏ khai thác đá của các công ty đã được UBND tỉnh Thanh Hoá cấp phép khai thác đá đều có vị trí nằm rất gần khu dân cư sinh sống. Có gia đình không chịu được cảnh bụi bặm, tiếng mìn nổ nên buộc phải bán chuyển đi nơi khác sinh sống hoặc có ở thì cũng phải dùng các loại bạt để che chắn cửa nhà kín mít.
Dù đã nhiều lần phản ánh sự việc trên tới các cơ quan chức năng, nhưng tình trạng nổ mìn không cảnh báo, xe chở đá chạy dọc tuyến đường thôn Tân Phúc gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sức khoẻ người dân đang là nỗi bức xúc trong dư luận quần chúng.Quy định trước khi nổ mìn cần phải gõ kẻng hoặc loa báo để người dân để tránh những rủi ro khác.
Nhưng trong suốt ngày 15/5, theo ghi nhận của PV tại khu vực thôn Tân Phúc cho thấy, việc nổ mìn phá đá vào buổi trưa từ 11-12 giờ, buổi chiều từ 17-18 giờ ở một số điểm mỏ đều không có cảnh báo bằng loa hoặc kẻng.
“Khung giờ vàng” của doanh nghiệp đã trở thành nỗi ám ảnh kinh hoàng của người dân nơi đây.Tuyến đường bê tông rộng chừng 5m, có chiều dài khoảng 2km, từ ngã tư Tân Trường tới điểm cuối thôn được làm từ năm 2019 luôn trong tình trạng ẩm ướt, bụi bẩn và xuống cấp trầm trọng do những đoàn xe chở đá quần thảo liên tục chạy từ các mỏ đá của Công ty Phú Nam Sơn, Phúc Lộc Gia, Thành Phát, Trung Năm có dấu hiệu cơ nới kích thước thành thùng xe, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, gây ô nhiễm môi trường rất cần sự vào cuộc xử lý của các cơ quan chức năng.
Anh Minh
