Việc tháo dỡ trạm thu phí nhằm bảo đảm an toàn giao thông, duy trì khả năng khai thác ổn định, thông suốt của tuyến đường huyết mạch Bắc - Nam.
Ngay trong ngày đầu triển khai, các nhà thầu đã tiến hành tháo dỡ phần mái của trạm thu phí.
Đây là những hạng mục trên cao, có ảnh hưởng trực tiếp đến tĩnh không và an toàn lưu thông của các phương tiện qua khu vực.
Dự kiến, toàn bộ phần tháo dỡ mái tôn và kết cấu khung mái sẽ được hoàn thành vào ngày 17/1. Song song với đó, kế hoạch tháo dỡ các hạng mục phía dưới cũng đã được xây dựng chi tiết.
Từ ngày 15/1, các nhà thầu sẽ tiến hành phá dỡ các đảo bê tông tại khu vực trạm thu phí. Trong quá trình này, các cục bê tông xi măng sẽ được đặt để phân cách giữa các làn xe nhằm tổ chức giao thông hợp lý, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực đang thi công.
Việc tháo dỡ trạm thu phí Bỉm Sơn được thực hiện trong bối cảnh Cục Đường bộ Việt Nam mới ban hành quyết định giao Khu quản lý đường bộ I tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ đối với Dự án xây dựng Quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Thanh Hoá (tuyến tránh phía Đông).
Dự án này được đầu tư theo hình thức BOT và đã được xác lập sở hữu toàn dân theo quy định.
Trên cơ sở quyết định của Cục Đường bộ Việt Nam, Khu quản lý đường bộ I có trách nhiệm tiếp nhận, quản lý và tổ chức khai thác công trình bảo đảm an toàn, hiệu quả.
Tháo dỡ trạm thu phí Bỉm Sơn là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm hoàn thiện tổ chức giao thông trên tuyến.
Cùng với đó loại bỏ các hạng mục không còn phù hợp với phương án quản lý, khai thác mới.
