Sau khi nghe tin xe khách liên tỉnh được hoạt động trở lại ngay từ sáng 13/10, anh Tuyền (34 tuổi, quê ở Sơn La) liền đi bộ hơn 1km từ nhà trọ ra Bến xe khách Mỹ Đình để mua vé về quê. Nhưng sau khi đi bộ một vòng khu vực bán vé, anh đành ra về vì chưa có nhà xe nào hoạt động trở lại.

Mấy tháng trời lên Hà Nội làm phụ hồ nhưng dịch bệnh diễn biến phức tạp khiến mọi hoạt động đều dừng lại, chi phí sinh hoạt không có. Khi nghe tin xe khách hoạt động trở lại anh liền ra bến xe mua vé về quê nhưng không có xe nào chạy cả, anh Tuyền chia sẻ.

Trao đổi với PV, anh Lâm một tài xế xe khách lâu năm cho biết, chưa khi nào ngành vận tải hành khách đường bộ lại phải chịu thiệt hại nặng nề như dịch bệnh COVID-19 gây ra. Mặc dù đã có hướng dẫn hoạt động trở lại nhưng trong thời gian thí điểm vẫn phát sinh nhiều vướng mắc.

Hiện người dân chỉ những ai có việc thật sự cần kíp họ mới đi chứ mỗi lần đi lại xét nghiệm, khai báo mất quá nhiều thời gian, thủ tục. Cùng là vận chuyển khách thì Ninh Bình họ không yêu cầu khách phải làm xét nghiệm nhưng Hải Phòng lại bắt phải có xét nghiệm dù là ở vùng an toàn, anh Lâm cho biết thêm.

Đồng thời anh Lâm cũng mong muốn sau thời gian thí điểm các địa phương, Bộ ngành sẽ có sự thống nhất chung để hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh bằng ô tô được phục hồi trở lại, nhất là trong thời điểm dịp cao điểm vận tải Tết đang đến gần.

Nhiều nhà xe cũng cho rằng mặc dù các địa phương đã chấp nhận hoạt động vận tải khách liên tỉnh nhưng thực tế vẫn không có nhiều chuyển biến. Khó khăn lớn nhất chính là việc kiểm soát giữa các địa phương chưa đồng nhất và chi phí cho việc xét nghiệm để đi lại đôi khi còn cao hơn cả tiền đi xe.

Với các chi phí xăng dầu, lương nhân viên, xét nghiệm,...và đặc biệt là ngồi dãn cách khiến nhiều chuyến xe nếu may thì hòa còn không là bù lỗ.

Còn đối với hàng không, Phó Tổng Giám đốc Bamboo Airways Nguyễn Mạnh Quân cho rằng, việc mở lại các chuyến bay thời điểm này chắc chắn sẽ không đạt được doanh thu.

Nhưng quan trọng nhất bây giờ không phải là doanh thu mà là tìm ra các giải pháp thực hiện mục tiêu vừa phòng chống dịch, vừa phát triển kinh tế, mở cửa từng bước để chúng ta tập dượt các đường bay nội địa và sẽ tiến ra quốc tế.

Vừa qua, Bộ Y tế đã ban hành hướng dẫn tạm thời về chuyên môn y tế thực hiện Nghị quyết số 128/NQ-CP ngày 11-10-2021 của Chính phủ ban hành Quy định tạm thời “Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19”. 

Trong đó quy định xét nghiệm các trường hợp có một trong các biểu hiện triệu chứng sốt, ho, mệt mỏi, đau họng, mất vị giác và khứu giác, khó thở…

Đối với các nhóm nguy cơ các trường hợp di chuyển nhiều nơi, tiếp xúc nhiều người như lái xe, người chạy xe mô tô chở khách (xe ôm), người giao hàng hóa (shipper),...được xét nghiệm định kỳ, ngẫu nhiên.

Đặc biệt Bộ Y tế quy định, không chỉ định xét nghiệm đối với việc đi lại của người dân mà chỉ thực hiện xét nghiệm đối với trường hợp đến từ địa bàn có dịch ở cấp độ 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tỏa) và các trường hợp nghi ngờ hoặc có chỉ định điều tra dịch tễ đến từ địa bàn có dịch ở cấp độ 3.

“Đối với người đã tiêm đủ liều vắc xin và người đã khỏi bệnh chỉ xét nghiệm khi có yêu cầu điều tra dịch tễ. Thực hiện xét nghiệm theo phương pháp gộp mẫu trong trường hợp xét nghiệm tầm soát, sàng lọc, định kỳ.

Việc thực hiện xét nghiệm để xử lý ổ dịch thì tùy thuộc vào các yếu tố nguy cơ, tình hình dịch bệnh và mức độ của ổ dịch, địa phương quyết định đối tượng, địa bàn xét nghiệm cho phù hợp...”, hướng dẫn của Bộ Y tế nêu rõ.

Nói về tình hình triển khai hoạt động vận tải hành khách trên 3 lĩnh vực đường bộ, đường sắt và hàng không, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết vẫn duy trì yêu cầu hành khách phải có xét nghiệm âm tính với COVID-19 và chưa bỏ quy định này.

Theo Bộ GTVT, ngay từ thời điểm Chính phủ đưa ra quan điểm, chủ trương phòng chống dịch chuyển sang trạng thái "thích ứng an toàn, linh hoạt và kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, Bộ GTVT đã ban hành hướng dẫn tạm thời tổ chức vận tải hành khách trên cả 5 lĩnh vực. Sau đó là 3 Quyết định quy định tạm thời triển khai tổ chức 3 lĩnh vực hàng không, đường sắt và đường bộ.

“Tất cả các quy định tạm thời Bộ GTVT đều xin ý kiến và tiếp thu hướng dẫn của Bộ Y tế. Quan điểm của Bộ GTVT là làm thận trọng, có lộ trình và có thí điểm. Trước mắt cho đến ngày 20/10, Bộ GTVT đưa ra những tiêu chí, điều kiện về hành khách rất chặt chẽ để đảm bảo tối đa an toàn phòng chống dịch”, Bộ GTVT thông tin.