Cụ thể, ACV vừa có công văn gửi cảng vụ Hàng không miền Nam và Cảng vụ Hàng không miền Bắc về việc triển khai thực hiện vận hành thử nghiệm thu không tiền mặt và thu phí không dừng tại 2 cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
Triển khai thí điểm thu phí tự động không dừng phương tiện ra vào cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Ảnh minh họa.
Thời gian qua, Tổng công ty đã phối hợp với Công ty Công nghệ Kỹ thuật số (HITD) tiến hành khảo sát, lên phương án lắp đặt thiết bị, kết nối hệ thống thu phí không dùng tiền mặt và tự động không dừng tại hai cảng hàng không trên.
Đến thời điểm này, cơ bản đã hoàn thành giải pháp kỹ thuật lắp đặt thiết bị, sẵn sàng triển khai thu phí thí điểm. Các thiết bị được lắp đặt được kết hợp phương thức Tap & Go dựa trên công nghệ giống các trạm thu phí cao tốc.
Hệ thống còn phần mềm soát vé, thu phí trung tâm, quản trị, máy chủ ảo, tường lửa, phần mềm giám sát hậu kiểm để đảm bảo hệ thống thu phí không dừng sân bay vận hành thuận lợi.
Việc thí điểm thu phí không dừng tại các cảng hàng không sẽ đảm bảo lợi ích xã hội, gia tăng tiện ích, tạo thuận lợi cho người sử dụng dịch vụ, góp phần giải tỏa ùn tắc nơi cửa ngõ sân bay, nhất là dịp cao điểm Tết Nguyên đán.
Hiện nay, ACV đang thu phí dịch vụ đối với phương tiện đón, trả khách theo hai nhóm sân bay. Với các sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, xe ra vào trong 10 phút thu 10.000 đồng/lượt cho xe dưới 9 chỗ, 15.000 đồng/lượt với xe 10 - 30 chỗ, 25.000 đồng/lượt với xe từ 30 chỗ trở lên.
Các sân bay khác thu phí ô tô dưới 9 chỗ là 5.000 đồng/lượt, 10 - 16 chỗ là 10.000 đồng/lượt, 16 - 29 chỗ là 15.000 đồng/lượt và từ 30 chỗ trở lên là 25.000 đồng/lượt. Xe vào sân bay quá 10 phút sẽ tính thêm mức phí dịch vụ sân đậu ô tô.
Các trạm thu phí sân bay trong cả nước, đặc biệt là ở sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất hiện vẫn thu phí theo hình thức thủ côn.
Tài xế phải dừng xe trước trạm thu phí để trả tiền mặt khiến cho khu vực trạm thường xuyên bị ùn tắc gây bức xúc cho tài xế cũng như hành khách.
