Từ ngày 1/8, 10 tuyến cao tốc bắt đầu thu phí tự động không dừng toàn tuyến gồm: Bắc Giang - Lạng Sơn, Hạ Long - Vân Đồn, Hà Nội - Hải Phòng, Nội Bài - Lào Cai, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Liên Khương - Đà Lạt, Long Thành - Dầu Giây và Trung Lương - Mỹ Thuận.
Bắt đầu từ hôm nay (1/8), 10 tuyến cao tốc bắt đầu thu phí tự động không dừng toàn tuyến. Ảnh minh họa.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, khi thực hiện thu phí không dừng sẽ khắc phục được các tồn tại đối với thu phí một dừng hiện nay.
Thứ nhất, thể hiện sự phát triển của ngành giao thông Việt Nam là ứng dụng các công nghệ tiên tiến vào tổ chức và quản lý, đưa hệ thống thông minh vào hoạt động, văn minh và tiện lợi.
Thứ hai, đem lại sự thuận tiện cho người dân về thời gian, làm tốt vấn đề môi trường. Khi sử dụng hình thức mới, người điều khiển phương tiện chỉ việc đi qua, không phải mở cửa xe, dừng xe, rất thuận lợi. Thứ ba, tiết kiệm thời gian, tránh ùn tắc giao thông trên các tuyến.
Thứ tư, khi thực hiện công nghệ thu phí không dừng, chúng ta sẽ công khai, minh bạch doanh thu. Các cơ quan giám sát lẫn nhau như nhà đầu tư, nhà cung cấp dịch vụ, ngân hàng, cơ quan quản lý nhà nước.
Tại cuộc họp về việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành khẳng định kiên quyết không lùi bất cứ mốc tiến độ nào, nhất định hoàn thành trên toàn quốc trước ngày 31/7/2022.
Thông tin từ Công ty TNHH Thu phí tự động VETC, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng cho biết, hiện nay các điểm dán thẻ không dừng đang đông đúc, người dân được khuyến nghị đi vào buổi sáng hoặc sử dụng dịch vụ dán thẻ tại nhà để thuận tiện hơn.
Ngoài ra, việc dán thẻ ETC miễn phí của VETC cũng chỉ còn vài ngày. Sau 5/8 mức phí dự kiến là 120.000/lượt.
Để lưu thông trên tuyến, các chủ phương tiện sẽ phải dán thẻ thu phí tự động không dừng ngay trước trạm thu phí hoặc tại các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới.
Các tài xế còn phải nộp tiền vào tài khoản thu phí. Số tiền trong tài khoản tối thiểu phải đủ thanh toán cho một lượt đi. Đồng thời xe qua trạm giữ tốc độ dưới 30km/h, những xe không sử dụng dịch vụ thu phí tự động sẽ phải quay đầu xe.
Về mức xử phạt, đối với các xe cố tình không trả phí hoặc đâm barie khi qua làn ETC sẽ bị mức xử phạt đến 3 triệu đồng, đồng thời có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.
Đến nay các tuyến cao tốc trong cả nước đã thực hiện hoặc đang ráo riết chuẩn bị công tác cho việc triển khai ETC. Trong đó từ ngày 22/7, 3 trạm thu phí trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình với 28 làn chỉ thu phí ETC. Ngày 30 và 31/7, việc này áp dụng tại 2 tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Nội Bài - Lào Cai,...
Tổng cục Đường bộ đã chỉ đạo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà cung cấp dịch vụ xây dựng quy chế phối hợp cũng như xây dựng kịch bản các tình huống có thể xảy ra trong quá trình vận hành, khai thác.
Từ ngày 1/8, VEC sẽ triển khai 100% các làn ETC và trong giai đoạn đầu, đơn vị vận hành tuyến cao tốc sẽ bố trí một làn riêng để giải quyết các sự cố phát sinh.
