Tìm được nhà thầu thi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam

(CLO) Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu 15-XL: Thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60.

Cầu Đại Ngãi 1 có chiều dài hơn 3km với phần cầu chính dài gần 2,6km và rộng 21,5m đi qua luồng Định An của sông Hậu.

tim duoc nha thau thi cong cau day vang lon thu 2 viet nam hinh 1

Phối cảnh cầu Đại Ngãi 1 là cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam. Ảnh: TL.

Phần cầu chính dạng dây văng có 2 trụ tháp dạng chữ A cao 110m (tính từ mặt cầu), sơ đồ nhịp chính (210+450+210)m. Đây là cầu dây văng lớn thứ hai Việt Nam, sau cầu Cần Thơ và bằng cầu Vàm Cống. Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2028.

Gói thầu XL15 có giá trị 3.867 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 1.250 ngày kể từ ngày ký hợp đồng xây dựng.

Nhà thầu trúng thầu là liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả-Công ty cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam-Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Thái Yên-Công ty cổ phần Tập đoàn Thành Long-Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam-Công ty cổ phần đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên-Công ty cổ phần xây dựng và đầu tư 492-Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tập đoàn Định An.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 có chiều dài 15km. Điểm đầu giao với Quốc lộ 54 thuộc địa phận xã Hùng Hòa (huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh) và điểm cuối giao Quốc lộ Nam sông Hậu thuộc địa phận xã Long Đức (huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).

Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ cùng với cầu Rạch Miễu, cầu Hàm Luông, cầu Cổ Chiên nâng cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Tạo kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh Duyên hải phía Nam với TP Hồ Chí Minh, rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải, mở rộng giao thương và phá bỏ thế độc đạo của Quốc lộ 1.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: