TP.HCM: 80% người bị "phạt nguội" không chịu nộp phạt

(CLO) Dù nhiều lần Phòng CSGT gửi thông báo vi phạm, thậm chí “bêu tên” trên Cổng thông tin điện tử của CATP nhưng nhiều chủ phương tiện vẫn không đến đóng phạt. Việc đóng phạt vẫn còn dựa trên tinh thần tự nguyện của chủ phương tiện.
Chặn xe vi phạm chưa nộp phạt nguội để xử lý. Ảnh: Nguyên Bảo

Chặn xe vi phạm chưa nộp phạt nguội để xử lý. Ảnh: Nguyên Bảo

Tính riêng trong năm 2018, chỉ có khoảng 12.000 trong số hơn 58.000 trường hợp bị lập biên bản 'phạt nguội' chấp hành xử lý vi phạm. Đây là một vấn đề trong hoạt động xử lý vi phạm trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ tại TP.HCM hiện nay.

Điều đáng nói, dù Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67), CATP nhiều lần gửi giấy thông báo vi phạm về công an địa phương nhưng chủ hoặc người điều khiển phương tiện vẫn chưa thực hiện quyết định xử phạt hành chính. Từ đầu năm 2019 đến nay, PC67 nhiều lần gửi thông báo vi phạm, thậm chí “bêu tên” trên Cổng thông tin điện tử của CATP nhưng phương tiện vẫn tái phạm.

Danh sách phương tiện vi phạm cũng không được chuyển đến các trung tâm đăng kiểm để đề nghị dừng đăng kiểm vì chưa đủ cơ sở pháp lý. Tuy nhiên, việc đóng phạt vẫn còn dựa trên tinh thần tự nguyện của chủ phương tiện.

Do vậy, Phòng Cảnh sát Giao thông TP.HCM đề xuất cần có luật quy định rõ ràng hoặc biện pháp chế tài để buộc người vi phạm qua hình ảnh đến đóng phạt.

Thanh Lâm

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: