Từ ngày 18 - 20/4/2025 tại Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM, Bộ Giáo dục & Đào tạo phối hợp với Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh và UBND Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Ngày hội Khởi nghiệp Quốc gia của học sinh, sinh viên lần thứ VII (SV.STARTUP 2025).
Ngày 9/4, Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo số 168/TB-VPCP truyền đạt kết luận Thường trực Chính phủ về kiểm tra, đôn đốc tháo gỡ khó khăn cho các dự án giao thông trọng điểm. Đáng chú ý, thông báo đề cập việc “từ tháng 4/2025 dứt khoát không điều chỉnh vốn Nhà nước tham gia các công trình PPP lên 70%”.
Tinh thần của Nghị quyết 68-NQ/TW tiếp tục lan tỏa đến các doanh nghiệp ngành giao thông, để đáp ứng cơ sở hạ tầng phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế, tận dụng nguồn lực của doanh nghiệp trong nước. Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc dự kiến cùng các doanh nghiệp trong nước hợp lực triển khai mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đầu tư PPP.
Những ngay qua, kết quả đấu thầu gói thầu Xây dựng cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước vừa công bố thu hút sự chú ý của dư luận và báo chí.
Liên danh Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Văn Phú và Tập đoàn Đèo cả đã hợp tác nghiên cứu và đề xuất dự án “Đại lộ và cảnh quan ven sông Hồng” theo hình thức BT và đã được UBND Thành phố Hà Nội chấp thuận tại văn bản số 8843/VP-ĐT ngày 13/06/2025.
Nhà thầu sẽ triển khai thi công một số đoạn trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 từ ngày 25/7/2025. Khu vực ảnh hưởng bao gồm 7 nút giao, kéo dài từ Km274 (nút giao Mai Sơn) đến Km337 (nút giao Đồng Thắng). Để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình cũng như tránh ùn tắc, người dân cần tuân thủ các biển báo và hướng dẫn trên tuyến.
(CLO) Sau hơn một ngày bị chia cắt do mưa lớn gây sạt lở và ngập sâu, tuyến Quốc lộ 1 qua đèo Cả và đèo Cổ Mã đã chính thức thông xe trở lại vào chiều 21/11.
Sáng 9/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 22 của Ban chỉ đạo.
Ngày 8/12/2025, Tập đoàn Đèo Cả đã gửi văn bản số 1545/2025/DCG đại diện liên danh các Nhà đầu tư báo cáo lên UBND TP Hà Nội đề nghị thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Nằm trong chuỗi các công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, ngày hôm nay 19/12, Tập đoàn Đèo Cả đồng loạt khởi công, thông tuyến và khánh thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước. Các dự án có tổng mức đầu tư vượt 85.000 tỷ đồng, đều mang ý nghĩa là trục giao thông chiến lược của quốc gia.
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng chia sẻ thẳng thắn về quyết định “dừng đúng lúc” tại hai dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng và cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, cũng như thông điệp sâu sắc ẩn sau ca khúc "Đi ngang" mà ông vừa sáng tác.
Với chiến lược mở rộng quy mô đầu tư và chuẩn bị triển khai loạt dự án trọng điểm, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) bước vào chu kỳ tăng trưởng mới đầy triển vọng và để lại dấu ấn rõ nét trên bản đồ phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Ngày 21/5/2026, tại thành phố Đà Nẵng, Tập đoàn Đèo Cả tổ chức Hội nghị “Kết nối nguồn lực – Kiến tạo hạ tầng giao thông – Quản lý rủi ro trong hoạt động đầu tư và thi công Dự án” với sự tham dự của hơn 100 đại biểu là các nhà đầu tư, nhà thầu, tổ chức tín dụng và đối tác trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Trong hành trình 41 năm phát triển, Tập đoàn Đèo Cả có một điểm tựa đặc biệt: Hội đồng Cố vấn gồm những chuyên gia giàu tri thức, trải nghiệm và khát vọng tiếp tục cống hiến.
Có những con đường được đo bằng kilômét. Có những con đường được đo bằng mồ hôi. Và có những con đường, khi đi qua rồi, người ta hiểu rằng phía sau mỗi mét đường còn có cả máu và nước mắt.
(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.
Việc đào thông nhánh phải hầm số 4 thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh ngày 18/9/2026 là kết quả thực tế cho thấy hiệu quả chuyển giao quy trình công nghệ thi công hầm NATM “hệ Đèo Cả” cho đối tác chiến lược. Thông qua đào tạo gắn với thực hành và hướng dẫn trực tiếp trên công trường, những kiến thức, kinh nghiệm thi công hầm từng bước được chuyển hóa thành năng lực triển khai của đội ngũ tiếp nhận.
