Cụ thể, Cục Hàng không vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn về triển khai công tác quản lý an toàn hàng không lĩnh vực khai thác cảng hàng không, sân bay.
Triển khai công tác an toàn hàng không lĩnh vực khai thác cảng hàng không, sân bay. Ảnh minh họa.
Đối với tải trọng khai thác tàu bay tại cảng hàng không, Cục Hàng không yêu cầu tất cả các cảng hàng không, hãng hàng không chỉ được phép khai thác tàu bay có chỉ số phân cấp tàu bay (ACN) không vượt quá chỉ số phân cấp mặt đường (PCN) công bố của mặt đường sân bay.
Trường hợp khai thác quá tải, hoạt động khai thác phải đảm bảo không làm cho mặt đường sân bay có dấu hiệu hỏng.
Các cảng hàng không, hãng hàng không phải đảm bảo tuân thủ quy định của ICAO về hoạt động khai thác quá tải tàu bay và phải tính toán, quy định cụ thể tải trọng được phép khai thác tương ứng với từng loại tàu bay trong Tài liệu khai thác sân bay.
Tại các cảng hàng không có hoạt động khai thác quá tải, người khai thác cảng hàng không phải duy trì hệ thống kiểm tra, đánh giá tình trạng mặt đường.
Với trường hợp phát hiện sân đường có dấu hiệu hỏng phải dừng khai thác quá tải và báo cáo kịp thời Cục Hàng không, kiến nghị cụ thể việc điều chỉnh lại việc khai thác quá tải tại cảng hàng không.
Đối với công tác đánh giá, công bố sức chịu tải của mặt đường sân bay tại cảng hàng không, các cảng hàng không khẩn trương hoàn thành việc cập nhật, tu chỉnh Tài liệu khai thác sân bay theo hướng dẫn của Cục Hàng không.
Rà soát lại toàn bộ thông số kỹ thuật, tình trạng bề mặt đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay tại cảng, tính toán và quy định cụ thể giới hạn tải trọng khai thác của tàu bay trong Tài liệu khai thác sân bay.
