Tỷ phú Jeff Bezos phá bỏ cây cầu lịch sử 145 tuổi để di chuyển du thuyền 500 triệu USD

(CLO) Cầu Koningshaven được xây dựng vào năm 1878 và được sửa chữa sau trận ném bom trong Thế chiến thứ hai.

Jeff Bezos sẽ trả tiền để thành phố Rotterdam, Hà Lan phá dỡ một phần cây cầu gần 145 tuổi để ông có thể lái chiếc siêu du thuyền trị giá 485 triệu USD của mình ra ngoài sau khi hoàn thành việc xây dựng “siêu phẩm” này.

ty phu jeff bezos pha bo cay cau lich su 145 tuoi de di chuyen du thuyen 500 trieu usd hinh 1

Siêu du thuyền cần phải có khoảng cách bề ngang ít nhất gần 40m để đi qua.

Nhà máy đóng tàu Oceanco ở Alblasserdam gần Rotterdam đã gần hoàn thành việc đóng Y721 - du thuyền của cựu Giám đốc điều hành Amazon, nhưng con tàu này quá lớn đến nỗi không thể ra khơi với tình hình giao thông hiện tại. Những người xây dựng đã yêu cầu hội đồng địa phương loại bỏ phần giữa của cây cầu để du thuyền có thể đi qua.

"Đó là con đường duy nhất ra biển", phát ngôn viên của thị trưởng Rotterdam nói với AFP và nói thêm rằng tỷ phú Bezos, 57 tuổi, sẽ trả tiền cho hoạt động này. Siêu du thuyền này sẽ trở thành chiếc thuyền lớn nhất được đóng tại Oceanco và là một trong những siêu du thuyền lớn nhất từng được đóng. Siêu du thuyền cần phải có khoảng cách bề ngang ít nhất gần 40m để đi qua.

Cầu Koningshaven, được người dân địa phương gọi là De Hef, có từ năm 1878 nhưng được xây dựng lại sau khi Đức Quốc xã ném bom nó vào năm 1940 trong Thế chiến thứ hai. Hội đồng địa phương đã thay thế thiết kế cầu xoay ban đầu sau một số vụ tắc đường và va chạm giao thông, đổi thành cầu nâng.

Hội đồng địa phương đã hoàn thành việc sửa chữa lớn cây cầu vào năm 2017 và hứa sẽ không tháo dỡ cây cầu lần nữa.

Các nhà đóng tàu bác bỏ thông tin rằng họ sẽ lái con tàu mới chỉ hoàn thiện một phần xuống sông và tiếp tục hoàn thiện nó ở nơi khác. Ông Marcel Walravens, người quản lý việc cải tạo, nói rằng chính chiếc siêu du thuyền này sẽ chứng minh đó là điều không thực tế.

“Nếu bạn thực hiện một công việc quan trọng ở đâu đó, bạn muốn tất cả các công cụ, đồ nghề của mình cũng phải ở đó. Nếu không thì bạn sẽ phải liên tục đi đi lại lại và không thể yên ổn làm việc”, Walravens nói.

Walravens lưu ý rằng thành phố coi dự án này là "rất quan trọng”. Ông giải thích: “Rotterdam cũng đã được tuyên bố là thủ đô hàng hải của châu Âu. Do đó, đóng tàu và các hoạt động trong lĩnh vực này trở thành trụ cột quan trọng đối với thành phố”.

Sơn Tùng (Theo Fox News)

Xem thêm

VN-Index dự báo rung lắc và lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm

VN-Index dự báo rung lắc và lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm

(CLO) Thị trường chứng khoán Việt Nam đang chịu chi phối lớn từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn và có thể xuất hiện nhịp điều chỉnh nhẹ sau giai đoạn tăng mạnh. Mức điều chỉnh được dự báo không quá sâu, VN-Index có thể lùi về vùng hỗ trợ 1.800 điểm.

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Cỡ chữ bài viết: