Ùn tắc kéo dài hơn 2km tại cửa ngõ Hà Nội - Vĩnh Phúc

(CLO) Sáng 26/8, hàng dài xe tải ùn tắc hơn 2 km trên quốc lộ 2 (giáp ranh TP Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc), các xe “luồng xanh” mất hàng giờ đồng hồ để di chuyển qua được khu vực này.

Những ngày này, tại chốt kiểm soát khu vực cầu Xuân Phương trên QL2 (giáp ranh TP Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc) đã xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài, có thời điểm tắc hơn 3km khiến các tài xế gặp rất nhiều khó khăn.

Thông tin từ Đại úy Nguyễn Quang Khải - Cán bộ phòng CSGT (Công an tỉnh Vĩnh Phúc) cho biết: "Từ ngày 20/8, tại khu vực này có lưu lượng phương tiện di chuyển qua tăng đột biến. Phòng CSGT đã phải tăng cường thêm lực lượng ra chốt để kiểm soát, phân luồng, hướng dẫn giao thông".

Từ 20/8, chốt kiểm soát kiểm tra tất cả lái xe, phụ xe đi vào địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, nếu đi, đến, trở về từ các vùng đang có dịch (đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16) hoặc từ các địa phương đã thiết lập vùng cách ly y tế phải có giấy xét nghiệm COVID-19 có kết quả âm tính trong vòng 72h trước khi đi vào tỉnh hoặc test nhanh tại chốt kiểm soát và giấy chứng nhận đã tiêm vaccine phòng COVID-19 (nếu có).

Ghi nhận của PV vào sáng 26/8, hàng loạt xe tải đã ùn ứ ở đây, đi kín cả ba làn đường, nhích từng cm về phía trước.

Ghi nhận của PV vào sáng 26/8, hàng loạt xe tải đã ùn ứ ở đây, đi kín cả ba làn đường, nhích từng cm về phía trước.

Ngay từ 8h đầu giờ sáng, tình trạng ùn tắc đã xảy ra tại khu vực này kéo dài hàng cây số.

Ngay từ 8h đầu giờ sáng, tình trạng ùn tắc đã xảy ra tại khu vực này kéo dài hàng cây số.

Ghi nhận đến 12h cùng ngày, dòng phương tiện vẫn nối đuôi nhau, ùn tắc dài hơn 2km

Ghi nhận đến 12h cùng ngày, dòng phương tiện vẫn nối đuôi nhau, ùn tắc dài hơn 2km

Nhiều tài xế đứng ngồi không yên khi mất rất nhiều giờ di chuyển qua chốt kiểm soát.

Nhiều tài xế đứng ngồi không yên khi mất rất nhiều giờ di chuyển qua chốt kiểm soát.

Lực lượng chức năng kiểm tra mã QR của xe luồng xanh.

Lực lượng chức năng kiểm tra mã QR của xe luồng xanh.

Một tài xế lái xe “luồng xanh” cho biết: “Khoảng 1 tuần trở lại đây, tại khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc, có thời điểm kéo dài tới 4-5km. Tôi đi luồng xanh mà nhiều thời điểm mất hơn 3 giờ mới có thể vượt qua được chốt kiểm soát này. Tình trạng ùn tắc này mặc dù kiểm soát dịch là tốt nhưng gây ra những khó chịu nhất định cho tài xế, đặc biệt là dẫn tới tiến độ giao nhận hàng chậm đi nhiều”.

Một tài xế lái xe “luồng xanh” cho biết: “Khoảng 1 tuần trở lại đây, tại khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc, có thời điểm kéo dài tới 4-5km. Tôi đi luồng xanh mà nhiều thời điểm mất hơn 3 giờ mới có thể vượt qua được chốt kiểm soát này. Tình trạng ùn tắc này mặc dù kiểm soát dịch là tốt nhưng gây ra những khó chịu nhất định cho tài xế, đặc biệt là dẫn tới tiến độ giao nhận hàng chậm đi nhiều”.

Khu vực test COVID-19 được đặt cách chốt kiểm soát 100 m.

Khu vực test COVID-19 được đặt cách chốt kiểm soát 100 m.

Một đơn vị y tế tổ chức lấy mẫu xét nghiệm nhanh với giá 199.000 đồng, xét nghiệm PCR 799.000 đồng.

Một đơn vị y tế tổ chức lấy mẫu xét nghiệm nhanh với giá 199.000 đồng, xét nghiệm PCR 799.000 đồng.

Vào trưa 26/8, nhiều phương tiện đã phải quay đầu xe do đi sai luồng tuyến hoặc không có các giấy tờ theo quy định.

Vào trưa 26/8, nhiều phương tiện đã phải quay đầu xe do đi sai luồng tuyến hoặc không có các giấy tờ theo quy định.

Một số người di chuyển nông sản để trung chuyển tại chốt.

Một số người di chuyển nông sản để trung chuyển tại chốt.

Tại chốt kiểm soát, người dân Hà Nội và Vĩnh Phúc tập kết nhiều nông sản, gia cầm để trung chuyển.

Tại chốt kiểm soát, người dân Hà Nội và Vĩnh Phúc tập kết nhiều nông sản, gia cầm để trung chuyển.

Được biết, từ ngày 20/8, UBND tỉnh Vĩnh Phúc quyết định siết chặt hơn nữa quy định phòng chống dịch. Theo đó, những trường hợp lái xe, phụ xe có hộ khẩu thường trú tại Vĩnh Phúc không được về sinh hoạt tại gia đình, cộng đồng khi vẫn đang thực hiện vận chuyển hàng hóa liên tỉnh.

Được biết, từ ngày 20/8, UBND tỉnh Vĩnh Phúc quyết định siết chặt hơn nữa quy định phòng chống dịch. Theo đó, những trường hợp lái xe, phụ xe có hộ khẩu thường trú tại Vĩnh Phúc không được về sinh hoạt tại gia đình, cộng đồng khi vẫn đang thực hiện vận chuyển hàng hóa liên tỉnh.

Trường hợp xe của các tỉnh có lộ trình đi qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, lái xe, phụ xe phải có kết quả xét nghiệm COVID-19 âm tính trong vòng 72h; phải khai báo tại các chốt kiểm soát lộ trình cụ thể như chốt kiểm soát đầu vào, đầu ra của tỉnh và không được dừng đỗ nhận, trả hàng trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.

Trường hợp xe của các tỉnh có lộ trình đi qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, lái xe, phụ xe phải có kết quả xét nghiệm COVID-19 âm tính trong vòng 72h; phải khai báo tại các chốt kiểm soát lộ trình cụ thể như chốt kiểm soát đầu vào, đầu ra của tỉnh và không được dừng đỗ nhận, trả hàng trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: