Trước đó, một số hình ảnh về mẫu xe MPV thuần điện Wuling HG7 tại nhà máy của TMT Motors đã bị rò rỉ trên mạng xã hội. Điều này cho thấy thương hiệu ô tô Trung Quốc đã có kế hoạch từ sớm về việc bổ sung Wuling HG7 vào danh mục sản phẩm.
Wuling HG7 định vị ở phân khúc MPV cỡ nhỏ có cấu hình 2+2+3 chỗ ngồi. Xe có chiều dài tổng thể 4.515 mm, rộng 1.725 mm, cao 1.790 mm và trục cơ sở 2.850 mm.
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe HG7 có tên gọi Wuling HongGuang. Theo thông tin giới thiệu của nhà sản xuất, Wuling HG7 thuần điện sử dụng motor đặt ở cầu sau, công suất khoảng 101 mã lực (75 kW) và mô-men xoắn 180 Nm.
Cung cấp năng lượng là gói pin 32,6 kWh cho tầm hoạt động tối đa khoảng 300 km. Xe hỗ trợ chuẩn sạc CCS2, thời gian sạc nhanh DC từ 30% lên 80% pin mất khoảng 30 phút.
Bên cạnh bản thuần điện, Wuling HG7 còn có tùy chọn hybrid. Biến thể lai xăng điện này sở hữu tổng quãng đường di chuyển tối đa lên đến 1.000 km với một bình xăng đầy và pin đạt dung lượng 100%, mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố khoảng 1,1 lít/100 km. Các thông số khác tương tự bản thuần điện (EV).
Hình ảnh và các thông tin rò rỉ cho thấy, cả 2 bản thuần điện và hybrid của Wuling HG7 đang có mặt tại Việt Nam đều chỉ ở dạng tiêu chuẩn với các trang bị tối thiểu. Một số tiện nghi và tính năng an toàn ở mức cơ bản như chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ phân phối lực phanh điện tử (EBD), camera lùi và đèn pha LED.
Một số tư vấn bán hàng đại lý chia sẻ, mẫu xe dự kiến có giá bán lẻ từ khoảng 499 triệu đồng, thời gian bàn giao xe sớm nhất vào đầu tháng 6. Khách hàng đặt mua sớm với số tiền cọc 16 triệu đồng sẽ được tặng kèm bộ sạc tiêu chuẩn tại nhà 7 kW.
Hiện tại, TMT Motors vẫn chưa công bố các thông số chi tiết về mẫu xe MPV cỡ nhỏ này. Sau khi ra mắt thị trường, Wuling HG7 sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ “đồng hương” Trung Quốc là BYD M6.
Trong khi đó, Wuling HG7 được nhận định là hoàn toàn không có cơ hội cạnh tranh với mẫu xe điện VinFast Limo Green khi thua kém hầu hết các chỉ số từ thiết kế, kích thước, trang bị công nghệ, tính năng an toàn, khả năng vận hành và đặc biệt là hạ tầng trạm sạc, chi phí sạc cùng hệ thống dịch vụ.