Xây dựng Bến xe khách Đông Anh tại nút giao giữa Quốc lộ 3 và đường Vành đai 3

(CLO) UBND TP.Hà Nội vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết bến xe khách Đông Anh với quy mô 74.239 m2, được xây dựng tại nút giao giữa Quốc lộ 3 và đường Vành đai 3 thuộc xã Uy Nỗ (huyện Đông Anh).

Bến xe khách Đông Anh sẽ có nhà điều hành cao 3 tầng ở khu vực trung tâm bến xe được thiết kế hiện đại, mang đặc trưng của một bến xe liên tỉnh.

xay dung ben xe khach dong anh tai nut giao giua quoc lo 3 va duong vanh dai 3 hinh 1

Bến xe khách Đông Anh với quy mô 74.239 m2 được xây dựng tại nút giao giữa Quốc lộ 3 và đường Vành đai 3. Ảnh minh họa.

Nhà chờ cho xe khách và bãi đỗ các loại phương tiện giao thông công cộng; điểm đầu cuối xe buýt.

Bãi đỗ xe có bố trí mái che tại khu vực đón trả khách, đan xen các tuyến cây xanh trong từng khu vực của bãi đỗ.

Ngoài ra còn có công trình dịch vụ thương mại cao 9 - 12 tầng, bố trí thấp dần về phía khu dân cư xã Uy Nỗ để hài hòa với cảnh quan hiện trạng.

Bố trí 148 chỗ đỗ xe, đảm nhận vai trò vận tải hành khách từ các tỉnh: Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng, Lạng Sơn vào trung tâm Hà Nội.

Điều tiết, hỗ trợ đảm nhận một phần lưu lượng vận tải từ các tỉnh: Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang, Hà Giang, Yên Bái, Lào Cai, Lai Châu.

Phía Bắc bến xe giáp đường Vành đai 3, phía Nam giáp Công ty cổ phần Cơ khí Đông Anh Licogi và Nhà máy Nhôm Đông Anh, phía Đông giáp khu dân cư thôn Đản Mỗ, phía Tây giáp Quốc lộ 3.

Hiện nay trên địa bàn Hà Nội có 5 bến xe khách lớn gồm: Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm và Yên Nghĩa.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: