Đối với các dự án đã đưa vào khai thác hoặc khai thác tạm thời, các Khu Quản lý đường bộ phối hợp với đơn vị liên quan kiểm tra, đánh giá về tình hình an toàn trên tuyến khi khai thác với phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây nối 2 tình Đồng Nai và Bình Thuận dự kiến đưa vào khai thác ngày 29/4. Ảnh: TL.
Khi có tồn tại, thực hiện điều chỉnh kịp thời theo thẩm quyền hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh theo quy định.
Với những dự án đang hoàn thiện xây dựng, chuẩn bị tiếp nhận, bàn giao đưa vào khai thác, Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ phối hợp với chủ đầu tư, tư vấn rà soát các yêu cầu thiết kế, tình trạng thực tế, điều kiện thời tiết, các giải pháp an toàn giao thông.
Sau khi rà soát sẽ đánh giá, góp ý đảm bảo phù hợp với tốc độ khai thác hoặc có điều chỉnh các giải pháp kỹ thuật nếu cần như làn tăng, giảm tốc, khoảng cách an toàn, hệ thống an toàn giao thông,...
Qua đó có thể đưa các công trình, dự án đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư vào khai thác với tốc độ 90km/h được an toàn, đồng bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Các Khu quản lý đường bộ phối hợp với các cơ quan chức năng nơi có tuyến cao tốc đi qua kiểm tra hiện trường, xác định, phát hiện tồn tại, bất cập của dự án so với Tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật của đường cao tốc, các tồn tại (nếu có) để có ý kiến góp ý về phương án tổ chức giao thông.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ và chủ đầu tư dự án điều chỉnh tốc độ tối đa trên các tuyến cao tốc 4 làn xe sắp đưa vào khai thác.
