Buổi làm việc do đồng chí Phan Thế Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh chủ trì, với sự tham dự của đại diện các sở, ngành và đơn vị liên quan.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) – chủ đầu tư dự án, công trình cầu đường sắt Cẩm Lý có tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương. Dự án có điểm đầu kết nối quốc lộ 37 tại Km16+872 (xã Cẩm Lý), điểm cuối tại Km20+139 (xã Bắc Lũng), tổng chiều dài hơn 3,2 km.
Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12 m. Dự án bao gồm việc xây dựng mới đơn nguyên cầu đường bộ Cẩm Lý dài hơn 631 m song song với cầu hiện hữu nhằm phân tách lưu lượng giao thông, cùng cầu vượt đường sắt dài gần 300 m bằng kết cấu bê tông cốt thép.
Về công tác giải phóng mặt bằng, tổng diện tích thu hồi của dự án khoảng 11,16 ha, liên quan đến 351 hộ dân và tổ chức tại hai xã Cẩm Lý và Bắc Lũng. Đến nay, khoảng 96% diện tích đã được giải phóng, tương đương hơn 10,54 ha đã bàn giao cho đơn vị thi công.
Tuy nhiên, phần diện tích còn lại hơn 4.000 m² thuộc 5 hộ dân tại xã Cẩm Lý dù không lớn nhưng lại nằm ở các vị trí then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung của dự án. Bên cạnh đó, hệ thống điện và hạ tầng viễn thông chưa được di dời triệt để, tiếp tục gây cản trở thi công.
Theo chủ đầu tư, khối lượng thi công toàn dự án hiện đạt gần 60% giá trị hợp đồng. Trong đó, hạng mục cầu đường bộ Cẩm Lý cơ bản hoàn thành phần kết cấu chính; riêng cầu vượt đường sắt đã triển khai một số dầm nhưng tiến độ còn chậm do vướng mặt bằng.
Tại buổi làm việc, Ban Quản lý dự án Đường sắt đề nghị UBND tỉnh Bắc Ninh tiếp tục chỉ đạo quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là khu vực mố cầu M2 và các vị trí còn lại, phấn đấu bàn giao toàn bộ trước ngày 30/4 để bảo đảm tiến độ thi công. Đồng thời, yêu cầu nhà thầu sẵn sàng nhân lực, thiết bị để tăng tốc thi công ngay khi có mặt bằng, hướng tới mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 9.
Kết luận buổi làm việc, lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung cao độ, triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc. Đối với dự án cầu đường sắt Cẩm Lý, UBND xã Cẩm Lý cần tiếp tục tăng cường tuyên truyền, vận động tạo sự đồng thuận trong Nhân dân; đồng thời kiên quyết xử lý các trường hợp không chấp hành.
Mốc tiến độ cụ thể được đưa ra là hoàn thành bảo vệ thi công trước ngày 30/4 và tổ chức cưỡng chế đối với các trường hợp không bàn giao mặt bằng, bảo đảm bàn giao toàn bộ phần còn lại trước ngày 15/5.
Cùng với đó, chính quyền địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu phải duy trì phối hợp chặt chẽ; đối với những khu vực đã có mặt bằng, cần tập trung thi công hoàn thiện ngay các hạng mục.
Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Lục Nam được giao đẩy nhanh tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là hệ thống điện và viễn thông tại các vị trí còn tồn tại, tạo điều kiện cho việc triển khai thi công đồng bộ.
Cùng ngày, lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh cũng kiểm tra tiến độ dự án tuyến đường kết nối đường vành đai IV với cầu Hà Bắc 1, phường Vân Hà, qua đó nghiên cứu phương án mở rộng tuyến đường 298B nhằm bảo đảm tính đồng bộ với dự án cầu Hà Bắc 1 vượt sông Cầu.
