Bộ GTVT thúc tiến độ mặt bằng 3 dự án cao tốc Bắc - Nam

(CLO) 3 Dự án cao tốc Bắc - Nam chuyển sang đầu tư công là Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây hiện vẫn còn khoảng 13% chưa được giải phóng mặt bằng.
Các nhà thầu thi công dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn qua huyện Cam Lộ

Các nhà thầu thi công dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn qua huyện Cam Lộ

Bộ GTVT vừa có công văn đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hóa, Bình Thuận, Đồng Nai chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng 3 Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông chuyển đổi sang hình thức đầu tư công là Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo công văn do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật ký, kế hoạch đặt ra là các tỉnh sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công dự án vào quý II/2020. Tuy nhiên, đến hết tháng 7/2020, các địa phương chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch đề ra. Hiện vẫn còn khoảng 13% khối lượng giải phóng mặt bằng chưa thực hiện.

Vì vậy, để đảm bảo tiến độ khởi công 3 dự án trong tháng 9/2020, Bộ GTVT đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Bình Thuận, Đồng Nai tập trung chỉ đạo UBND các cấp, các sở, ngành liên quan và Hội đồng  GPMB địa phương khẩn trương thực hiện hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công các dự án trong tháng 8/2020.

3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông là Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây được Quốc hội và Chính phủ cho phép chuyển đổi từ đầu tư theo phương thức đối tác công tư sang đầu tư công sử dụng toàn bộ vốn ngân sách nhà nước và giao Bộ GTVT khẩn trương thực hiện các thủ tục tiếp theo để khởi công xây dựng các dự án thành phần từ tháng 9/2020, chậm nhất đến cuối năm 2022 hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ, để đảm bảo tiến độ hoàn thành các dự án vào cuối năm 2022, Bộ GTVT đã và đang phối hợp với các địa phương khẩn trương triển khai thực hiện công tác  giải phóng mặt bằng trên 11 dự án thành phần; Đối với 3 dự án chuyển đổi phương thức sang đầu tư công, Bộ GTVT đang tổ chức đấu thầu lựa chọn các nhà thầu.

Theo báo cáo của các Ban QLDA, tính đến hết tháng 7/2020, dự án Mai Sơn -  QL45 đã giải phóng mặt bằng được 54,4km/63,4km, đạt 85,8% (đoạn qua tỉnh Ninh Bình được 11,91km/14,4km, đạt 82,7%; đoạn qua tỉnh Thanh Hóa được 42,49km/49km đạt 86,7%); dự án Vĩnh Hảo -  Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) đã GPMB được 96km/101km, đạt 95%;  dự án Phan Thiết - Dầu Giây đã  giải phóng mặt bằng được 76,87km/99km, đạt 77,64% (đoạn qua tỉnh Bình Thuận được 42,9km/47,67km, đạt 90%; đoạn qua tỉnh Đồng Nai được 33,97km/51,33km, đạt 66,2%).  

Thế Vũ

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: