Bụi mù mịt, phế thải bủa vây các công trường ở Hà Nội

(CLO) Thành phố Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm, kéo theo lượng phế thải xây dựng và bụi phát sinh; gây áp lực lớn tới môi trường và ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe của người dân sống xung quanh.

Ghi nhận của phóng viên tại nhiều công trường trên địa bàn thành phố, gạch vỡ, bê tông, sắt thép, các loại vật liệu xây dựng sau tháo dỡ, rác thải được tập kết thành những đống lớn chờ vận chuyển.

clo_br_z7924881885319-9f13d6ab2935da4d401615c39ad0341f.jpg
Hà Nội đang tăng tốc đầu tư hạ tầng với nhiều dự án giao thông và cải tạo đô thị quy mô lớn, kéo theo lượng phế thải xây dựng phát sinh tăng mạnh, gây áp lực lớn lên hệ thống thu gom, vận chuyển và xử lý.

Tại khu vực mặt đường Thụy Khuê, đoạn từ dốc La Pho đến cây xăng Thụy Khuê (phường Tây Hồ), nơi đang giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng ga ngầm C6 thuộc tuyến metro số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, nhiều bao tải chứa phế liệu và rác thải xây dựng được tập kết trên vỉa hè trước các công trình đang tháo dỡ.

clo_br_z7924881973333-af95280813c99c93a7d832ad0ac6a63c.jpg
Rác thải và phế liệu xây dựng tập kết thành đống lớn, nằm ngổn ngang bên đường chờ vận chuyển.

Nhiều ngôi nhà mới được phá dỡ một phần, khung công trình và vật liệu xây dựng còn ngổn ngang. Không ít vị trí chưa được che chắn, khiến bụi từ hoạt động đập phá và vận chuyển vật liệu phát tán ra môi trường. Gạch đá, bê tông vỡ chất thành từng đống lớn sát mặt đường, không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

clo_br_z7924882320037-90b8b4af72e40b89a4e04c67d17015a7.jpg
Bụi mù mịt tại tuyến đường dẫn vào dự án cầu Tứ Liên do hoạt động thi công và vận chuyển vật liệu.

Tại khu vực Nghi Tàm, đặc biệt là ngõ 310 Nghi Tàm, công tác giải phóng mặt bằng và dựng rào chắn phục vụ dự án cầu Tứ Liên cùng đường dẫn đang được triển khai. Tuy nhiên, quá trình thi công khiến đất đá, vật liệu xây dựng vương vãi ra mặt đường, tạo nên những lớp bụi dày. Mỗi khi có phương tiện qua lại hoặc gặp thời tiết hanh khô, bụi lại cuốn lên mù mịt, ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân trong khu vực.

“Chúng tôi rất ủng hộ việc xây dựng hạ tầng nhưng mong đơn vị thi công phun nước thường xuyên hơn và che chắn kỹ để giảm ảnh hưởng đến khu dân cư”, một người dân sống ở khu vực ngõ 310 Nghi Tàm cho biết.

clo_br_z7924882320047-6de45b37c07cb0cb8bed6eb36485aeac.jpg
Tiếng ồn từ máy khoan, máy xúc và các thiết bị thi công kéo dài từ sáng sớm đến tối muộn cũng ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt của người dân.

Bên cạnh tình trạng bụi phát tán, tiếng ồn từ hoạt động thi công cũng là vấn đề khiến nhiều người dân lo ngại. Tại phố Vạn Kiếp (phường Hồng Hà), công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được đẩy nhanh, kéo theo các hoạt động tháo dỡ công trình và vận chuyển vật liệu diễn ra liên tục. Tiếng ồn từ máy móc, phương tiện cơ giới kéo dài từ sáng sớm đến tối muộn đã phần nào ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân sinh sống gần công trường.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, chất thải rắn xây dựng từ các công trường giải tỏa trên địa bàn đang được đưa đến bốn điểm xử lý, với tổng công suất khoảng 1.670 tấn/ngày.

Trong đó điểm chôn lấp tại xã Nguyên Khê (huyện Đông Anh cũ) quy mô 4,8 ha, công suất tiếp nhận 360 tấn/ngày. Ba điểm trung chuyển tạm thời và tái chế chất thải rắn xây dựng bằng công nghệ nghiền có công suất khoảng 1.310 tấn/ngày.

Cụ thể, điểm trung chuyển rộng 6,5 ha gần nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ, phường Yên Sở, có thể xử lý khoảng 480 tấn/ngày; khu VT12, phường Phúc Lợi, xử lý khoảng 480 tấn/ngày và khu tại xã Thư Lâm khoảng 350 tấn/ngày. Phế thải sau xử lý chủ yếu được nghiền thành vật liệu phục vụ san lấp mặt bằng và các dự án hạ tầng.

clo_br_z7924882794874-c3139c9b0c2e43a14dcf0d38a54722a9.jpg
Nhiều đống phế thải xây dựng ngổn ngang đang đợi xe đến dọn.

Tuy nhiên, trong giai đoạn cao điểm triển khai các dự án trọng điểm, lượng phế thải phát sinh tăng đột biến khiến năng lực tiếp nhận, trung chuyển và xử lý chưa đáp ứng nhu cầu thực tế. Theo số liệu từ Công ty Cổ phần Dịch vụ Sản xuất Toàn Cầu, những tháng đầu năm 2026, đơn vị này tiếp nhận trên 10.000 tấn chất thải xây dựng mỗi ngày.

Theo ông Nguyễn Văn Quý, Trưởng phòng Quản lý chất thải rắn, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết, khó khăn lớn nhất hiện nay là lượng phế thải phát sinh rất lớn trong cùng một thời điểm. Thành phố đang đề nghị các xã, phường rà soát, bố trí các vị trí tập kết tạm thời nhằm phục vụ công tác thu gom, tái chế và xử lý.

clo_br_z7924883604658-6e69d96425060d66e24d09261c966ab5.jpg
Không ít khu đất sau giải phóng mặt bằng biến thành điểm tập kết rác tạm thời.

Để giải quyết tình trạng quá tải, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đang nghiên cứu phương án triển khai các trạm nghiền tái chế ngay tại công trường. Theo đó, các máy nghiền công suất khoảng 500 tấn/ngày sẽ được bố trí trực tiếp tại khu vực dự án để giảm chi phí vận chuyển và tăng khả năng tái sử dụng vật liệu.

Các địa phương cũng được yêu cầu bố trí tối thiểu từ 1-2 điểm tập kết tạm thời chất thải xây dựng phát sinh từ hoạt động cải tạo, sửa chữa nhỏ của hộ gia đình và cá nhân.

Bên cạnh đó, thành phố cũng có kế hoạch triển khai nhiều dự án xử lý chất thải rắn như dự án lắp đặt trạm trung chuyển tạm thời và hệ thống tái chế chất thải xây dựng bằng phương pháp nghiền ở xã Chương Dương (công suất 700 tấn/ngày); Nhà máy xử lý, tái chế chất thải rắn xây dựng tại xã Dục Tú, xã Đông Anh, công suất 1.000 tấn/ngày và 1.000 tấn/ngày bùn thải. Ngoài ra, còn có khu tiếp nhận, xử lý tái chế chất thải rắn xây dựng Mê Linh, xã Tiến Thắng công suất 480 tấn/ngày...

clo_br_222333.jpg
Đoạn đường dẫn vào công trường thi công cầu Tứ Liên, mặt đường phủ kín lớp đất cát bị nghiền vụn bởi bánh xe. Mỗi khi ô tô đi qua, bụi đất lại cuốn lên cao.

Tại dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường do Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng, trong Điều 1 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường ở khoản 5 Điều 64, chất thải rắn còn giá trị sử dụng phải được tái chế, tái sử dụng cho các mục đích phù hợp. Đáng chú ý, đất, đá, bê tông, gạch, cát và các loại chất thải trơ khác phát sinh từ hoạt động xây dựng sẽ được tái sử dụng làm vật liệu xây dựng hoặc san lấp mặt bằng cho các dự án, hoạt động có mục đích cụ thể theo nhu cầu của tổ chức, cá nhân.

Xem thêm

Ông Nguyễn Xuân Dũng, Trưởng phòng sinh thái & cảnh quan thiên nhiên, Cục Bảo tồn thiên nhiên và Đa dạng sinh học thuộc Bộ NN&MT. Ảnh: Lê Bình

Tăng cường bảo tồn và quản lý hiệu quả các khu Ramsar tại Việt Nam

CLO) Trong hai ngày 12 - 13/6, tại Vườn Quốc gia Côn Đảo, đại diện 9 khu Ramsar của Việt Nam cùng các cơ quan quản lý, chuyên gia và tổ chức bảo tồn tham dự hội thảo nhằm trao đổi kinh nghiệm, đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý và bảo tồn hệ sinh thái đất ngập nước.

74 thí sinh bị đình chỉ thi trong kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026

74 thí sinh bị đình chỉ thi trong kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026

(CLO) Chiều 12/6, tại buổi họp báo thông tin nhanh về công tác tổ chức Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, ông Lê Mỹ Phong, Phó Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng (Bộ Giáo dục và Đào tạo), cho biết kỳ thi năm nay ghi nhận số lượng thí sinh đăng ký dự thi cao nhất từ trước đến nay.

Bộ Giáo dục và Đào tạo: Câu hỏi 'Steve Jobs Việt Nam' là ẩn dụ phân hóa học sinh, chấm bằng phương pháp Rubric

Bộ Giáo dục và Đào tạo: Câu hỏi 'Steve Jobs Việt Nam' là ẩn dụ phân hóa học sinh, chấm bằng phương pháp Rubric

(CLO) Trước những ý kiến băn khoăn của dư luận về câu hỏi "Làm thế nào để có những Steve Jobs Việt Nam?" trong đề thi Ngữ văn tốt nghiệp THPT năm 2026, GS Nguyễn Ngọc Hà, Phó Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng (Bộ Giáo dục và Đào tạo) cho biết, đây là nội dung được thiết kế nhằm đánh giá năng lực tư duy và phân hóa thí sinh theo định hướng của Chương trình giáo dục phổ thông 2018.

Nghị định số 342/2025/NĐ-CP đi vào thực tiễn, góp phần làm lành mạnh hóa môi trường quảng cáo

Nghị định số 342/2025/NĐ-CP đi vào thực tiễn, góp phần làm lành mạnh hóa môi trường quảng cáo

Nếu như Luật Quảng cáo sửa đổi năm 2025 đưa ra khung ranh giới, thì Nghị định số 342/2025/NĐ-CP ban hành cuối năm 2025 và đang đi vào thực tiễn chính là công cụ hiện thực hóa, quét sạch những mảng tối và thiết lập lại một không gian truyền thông văn minh cho cả người dùng lẫn doanh nghiệp chân chính.

Trường THCS Xuân Dương: Chú trọng chất lượng giáo dục toàn diện và đẩy mạnh nâng cao chất lượng mũi nhọn

Trường THCS Xuân Dương: Chú trọng chất lượng giáo dục toàn diện và đẩy mạnh nâng cao chất lượng mũi nhọn

(CLO) Nhằm nâng cao chất lượng giáo dục toàn diện cho học sinh, những năm qua, thầy và trò Trường THCS Xuân Dương (Thường Xuân – Thanh Hóa) luôn đổi mới phương pháp quản lý, giáo dục. Đặc biệt là đề cao vai trò của Ban giám hiệu, cán bộ và giáo viên nhà trường, không ngừng nỗ lực phấn đấu, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ cả về quy mô cơ sở vật chất, đội ngũ giáo viên cũng như chất lượng giáo dục toàn diện và chất lượng giáo dục mũi nhọn để trở thành điểm sáng của ngành giáo dục xã nhà.

Thí sinh phải suy luận nhiều hơn trong đề Tiếng Anh tốt nghiệp THPT 2026, phổ điểm dao động từ 5,8 đến 6,2

Thí sinh phải suy luận nhiều hơn trong đề Tiếng Anh tốt nghiệp THPT 2026, phổ điểm dao động từ 5,8 đến 6,2

(CLO) Hơn 340.000 thí sinh dự thi môn Tiếng Anh trong kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 đã hoàn thành bài làm với 40 câu hỏi trắc nghiệm trong 50 phút. Theo đánh giá của giáo viên, đề thi năm nay giữ ổn định về cấu trúc nhưng có nhiều thay đổi trong cách đặt câu hỏi, đặc biệt tăng cường các dạng bài đọc hiểu, suy luận và từ vựng học thuật nhằm phân hóa thí sinh.

Đáp án chi tiết 48 đề Vật lý thi tốt nghiệp THPT 2026

Đáp án chi tiết 48 đề Vật lý thi tốt nghiệp THPT 2026

(CLO) Đề Vật lí tốt nghiệp THPT 2026 của gần 390.000 thí sinh được giáo viên nhận định khó hơn nhẹ so với năm ngoái, tập trung đánh giá khả năng hiểu bản chất và vận dụng kiến thức thay vì các bài toán phức tạp.

Phân tích ma trận đề thi và phổ điểm môn Sinh học: Điểm trung bình có thể giảm xuống 5,0

Phân tích ma trận đề thi và phổ điểm môn Sinh học: Điểm trung bình có thể giảm xuống 5,0

(CLO) Sáng 12/6, hàng trăm nghìn thí sinh cả nước hoàn thành bài thi môn Sinh học trong kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026. Theo đánh giá của giáo viên, đề thi năm nay bám sát cấu trúc đề minh họa của Bộ Giáo dục và Đào tạo, đồng thời tăng cường các câu hỏi mang tính phân loại ở những chuyên đề trọng tâm như di truyền học, tiến hóa và sinh thái học.

Chi tiết đáp án gợi ý 48 đề môn Lịch sử thi tốt nghiệp THPT 2026

Chi tiết đáp án gợi ý 48 đề môn Lịch sử thi tốt nghiệp THPT 2026

(CLO) Hơn 570.000 thí sinh hoàn thành bài thi môn Lịch sử trong kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 vào sáng 12/6. Đây tiếp tục là môn tự chọn có số lượng thí sinh đăng ký nhiều nhất, chiếm gần một nửa trong tổng số khoảng 1,2 triệu thí sinh dự thi các môn lựa chọn.

Quảng Ninh hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026.

Quảng Ninh: Hơn 2 vạn thí sinh hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 trong muôn vàn cung bậc cảm xúc

Sáng 12/6, hơn 2 vạn thí sinh tại Quảng Ninh đã hoàn thành bài thi cuối cùng, chính thức khép lại Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026. Bước ra ngoài phòng thi, những nụ cười rạng rỡ hòa cùng cả những giọt nước mắt nuối tiếc đã tạo nên hai gam màu cảm xúc đối lập trước cổng trường. Dù mang theo niềm vui trọn vẹn hay chút lo âu trầm lắng, các sĩ tử đất mỏ đều đã nỗ lực hết mình để khép lại một chặng đường ý nghĩa.

Gợi ý đáp án 48 mã đề Tiếng Anh kì thi tốt nghiệp THPT 2026

Gợi ý đáp án 48 mã đề Tiếng Anh kì thi tốt nghiệp THPT 2026

(CLO) Với hơn 340.000 thí sinh đăng ký dự thi, tiếng Anh là một trong những môn tự chọn có số lượng thí sinh đông nhất tại kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026. Đề thi gồm 40 câu trắc nghiệm, thí sinh hoàn thành trong 50 phút. Môn thi này được tổ chức trong ngày làm bài cuối cùng của kỳ thi.

Chống nạng đến phòng thi, người phụ nữ Ba Na viết tiếp giấc mơ dang dở sau 17 năm rời ghế nhà trường

Chống nạng đến phòng thi, người phụ nữ Ba Na viết tiếp giấc mơ dang dở sau 17 năm rời ghế nhà trường

(CLO) Sau 17 năm gác lại việc học để mưu sinh, chị Đinh Thị Dách quyết tâm trở lại trường lớp với mong muốn hoàn thành chương trình THPT và tiếp tục theo đuổi ngành Luật. Thế nhưng, vụ tai nạn xảy ra ngay trước kỳ thi đã khiến hành trình ấy trở nên gian nan hơn bao giờ hết. Dẫu vậy, người phụ nữ vùng khó vẫn chống nạng bước vào phòng thi, mang theo niềm tin và khát vọng chưa bao giờ nguôi tắt.

Cỡ chữ bài viết: