Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các cảng hàng không đã thực hiện kiểm tra hệ thống neo đậu tàu bay.
Đồng thời kiểm tra khu bay các vị trí đỗ để đảm bảo an toàn cho hoạt động của tàu bay khi khai thác và khi dừng đỗ lại trong thời gian có bão.
Các biển báo, đèn hiệu hàng không cũng được kiểm tra kỹ lưỡng. Phương tiện, trang thiết bị mặt đất không phục vụ chuyến bay được di chuyển về vị trí đỗ theo quy định.
Cùng với đó công tác kiểm tra cơ sở hạ tầng, hệ thống thông tin liên lạc phục vụ công tác phòng chống thiên tai và các điều kiện đảm bảo an toàn đối với hệ thống điện, hệ thống chống sét cũng được thực hiện nghiêm ngặt.
Để giảm thiểu ảnh hưởng đến hành khách, các cảng hàng không đã phối hợp với các hãng hàng không và các đơn vị liên quan xây dựng phương án phục vụ hành khách khi có bão và trong trường hợp các chuyến bay phải chuyển hướng (divert).
Mục tiêu là đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ, đồng thời kịp thời giải đáp mọi thông tin, thắc mắc của hành khách.
Nhằm phòng ngừa tình trạng ngập úng có thể xảy ra do mưa lớn, các cảng hàng không đã tiến hành nạo vét hệ thống mương thoát nước, khơi thông dòng chảy.
Đảm bảo thông thoáng đáp ứng khả năng thoát nước liên tục, không để ứ đọng, gây ảnh hưởng đến khu vực hoạt động của tàu bay và các công trình khác.
Mái tôn, nhà ga quốc tế, khu trạm nguồn, nhà cơ điện, nhà điều hành,...và các công trình khác tại các cảng hàng không đều đã được kiểm tra và gia cố kỹ lưỡng, đảm bảo an toàn kết cấu trước tác động của gió bão.
