Cảnh báo sau tai nạn chết người trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

(CLO) Sau vụ tai nạn khiến một người tử vong trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, lực lượng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi gặp sự cố phải đặt thiết bị cảnh báo cách tối thiểu 150m phía sau xe, đồng thời đưa người ra vị trí an toàn để hạn chế nguy cơ tai nạn.

Ngày 7/7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã thông tin về vụ tai nạn giao thông xảy ra đêm 6/7 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã khiến một người tử vong, một người bị thương.

Theo thông tin từ Cục CSGT, khoảng 23 giờ 30 phút ngày 6/7, tại Km153+100 cao tốc Vĩnh Hảo Phan Thiết, đoạn qua xã Bắc Bình, tỉnh Lâm Đồng, hai xe ô tô tải đã xảy ra va chạm. Hậu quả khiến tài xế D.Q.H. tử vong, phụ xe bị thương và cả hai phương tiện bị hư hỏng.

z8016712580176-c8afc7e9747265fba19d5756bd73df25.jpg
Vụ tai nạn giao thông xảy ra đêm 6/7 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã khiến một người tử vong, một người bị thương. Ảnh: Cục CSGT

Qua khám nghiệm hiện trường và lời khai của các bên liên quan, cơ quan chức năng xác định một xe tải gặp sự cố kỹ thuật nên phải dừng trên một phần làn đường xe chạy. Tuy nhiên, tài xế khai chỉ đặt một thùng sơn làm vật cảnh báo cách phía sau xe khoảng 50 m. Lực lượng chức năng cũng ghi nhận thùng sơn nằm dưới phần đầu của chiếc xe tải đã va chạm.

Theo quy định hiện hành, khi phương tiện gặp sự cố buộc phải dừng trên đường cao tốc, người điều khiển phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đặt thiết bị hoặc biển cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150m để các phương tiện lưu thông phía sau có đủ thời gian phát hiện, giảm tốc độ và chuyển làn an toàn.

Cơ quan chức năng nhận định, trên đường cao tốc, nơi các phương tiện có thể di chuyển với tốc độ tới 120 km/h, khoảng cách cảnh báo 50m chỉ tương đương quãng đường xe chạy trong hơn một giây. Đây là khoảng cách quá ngắn để người điều khiển phương tiện phía sau kịp nhận biết tình huống, đặc biệt trong điều kiện trời tối, tầm nhìn hạn chế. Chỉ cần một khoảnh khắc mất tập trung hoặc quan sát không đầy đủ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Thực tế cho thấy, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc phương tiện gặp sự cố mà còn do việc đặt cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định. Khi vật cảnh báo được đặt quá gần phương tiện, người điều khiển xe phía sau gần như không còn đủ thời gian để xử lý tình huống an toàn.

Bên cạnh hành vi dừng xe nhưng không đặt cảnh báo đúng quy định, cơ quan chức năng cũng xác định sơ bộ tài xế điều khiển xe tải phía sau đã không chú ý quan sát, dẫn đến vụ va chạm. Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được tiếp tục điều tra, làm rõ.

Lực lượng Cảnh sát giao thông khuyến cáo, khi phương tiện gặp sự cố trên đường cao tốc, người điều khiển cần nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc vị trí an toàn nếu còn khả năng di chuyển; bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đặt thiết bị hoặc biển cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150m; đưa toàn bộ người trên xe ra phía ngoài dải hộ lan và liên hệ ngay lực lượng chức năng hoặc đơn vị quản lý tuyến đường để được hỗ trợ.

Theo lực lượng chức năng, việc thực hiện đúng các quy định xử lý sự cố trên đường cao tốc không chỉ bảo vệ người trên phương tiện gặp nạn mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho tất cả các phương tiện đang lưu thông trên tuyến.

Xem thêm

Hơn 220 tỷ đồng chăm lo đoàn viên, người lao động tại Cụm thi đua 2

Hơn 220 tỷ đồng chăm lo đoàn viên, người lao động tại Cụm thi đua 2

(CLO) Ngày 7/7, tại tỉnh Ninh Bình, Cụm thi đua số 2 các tỉnh Trung du và Đồng bằng sông Hồng gồm các tỉnh: Bắc Ninh, Ninh Bình, Hưng Yên, Quảng Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác thi đua, khen thưởng và hoạt động công đoàn 6 tháng đầu năm; triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.

25 điểm thi tốt nghiệp đổi 95 điểm HSA, Đại học Thương mại dự báo điểm chuẩn hạ nhiệt

25 điểm thi tốt nghiệp đổi 95 điểm HSA, Đại học Thương mại dự báo điểm chuẩn hạ nhiệt

(CLO) Trường Đại học Thương mại (TMU) giữ nguyên ngưỡng đảm bảo chất lượng đầu vào ở mức 20 điểm đối với phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT, đồng thời công bố bảng quy đổi giữa các phương thức xét tuyển. Theo đó, 25 điểm thi tốt nghiệp THPT được quy đổi tương đương 95/150 điểm đánh giá năng lực (HSA), thấp hơn 5 điểm so với năm 2025.

Phát hiện ô tô chở 1.250 bao thuốc lá lậu trên quốc lộ

Phát hiện ô tô chở 1.250 bao thuốc lá lậu trên quốc lộ

(CLO) Trong lúc tuần tra trên Quốc lộ 57C, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Vĩnh Long phát hiện ô tô vận chuyển 1.250 bao thuốc lá không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc. Tài xế thừa nhận số hàng trên là của mình và vụ việc đã được chuyển cơ quan chức năng tiếp tục điều tra.

Quảng Ngãi: Kiên trì giữa mưa, tìm kiếm đưa những người lính trở về Đất Mẹ

Quảng Ngãi: Kiên trì giữa mưa, tìm kiếm đưa những người lính trở về Đất Mẹ

(CLO) Dưới những cơn mưa kéo dài, cán bộ, chiến sĩ Đội K53 vẫn kiên trì bám hiện trường, tỉ mỉ bóc tách từng lớp đất để tìm kiếm đồng đội đã hy sinh. Mới đây, lực lượng làm nhiệm vụ đã cất bốc thêm 2 hài cốt liệt sĩ, nâng tổng số hài cốt được quy tập lên 3 tại khu vực nghi có mộ tập thể ở phường Đăk Cấm (Quảng Ngãi).

Siêu bão BAVI không vào Biển Đông vẫn gây gió mạnh, sóng cao 5m

Siêu bão BAVI không vào Biển Đông vẫn gây gió mạnh, sóng cao 5m

(CLO) Dù được dự báo không đi vào Biển Đông, siêu bão BAVI với hoàn lưu rất rộng vẫn có thể khiến gió mạnh cấp 6-7, sóng biển cao 3-5m trên nhiều vùng biển từ ngày 9-11/7. Cơ quan khí tượng khuyến cáo tàu thuyền theo dõi chặt diễn biến của bão.

Điểm học bạ 'vượt' điểm thi tới 3 điểm, Bộ Giáo dục và Đào tạo yêu cầu theo bách phân vị, cấm quy đổi kiểu 'bắc cầu'

Điểm học bạ 'vượt' điểm thi tới 3 điểm, Bộ Giáo dục và Đào tạo yêu cầu theo bách phân vị, cấm quy đổi kiểu 'bắc cầu'

(CLO) Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) yêu cầu các trường đại học xây dựng phương án quy đổi điểm xét tuyển năm 2026 dựa trên phổ điểm và bách phân vị, đồng thời không được áp dụng cách quy đổi theo kiểu "bắc cầu" nhằm bảo đảm công bằng giữa các phương thức tuyển sinh.

Điều trị vảy nến bước sang giai đoạn 'đúng đích' nhờ liệu pháp sinh học

Điều trị vảy nến bước sang giai đoạn 'đúng đích' nhờ liệu pháp sinh học

(CLO) Vảy nến là bệnh da liễu mạn tính chưa thể điều trị khỏi hoàn toàn, khiến nhiều người bệnh phải sống chung với những đợt tái phát kéo dài, nguy cơ biến chứng khớp và áp lực tâm lý nặng nề. Sự xuất hiện của liệu pháp sinh học đang mở ra bước ngoặt trong điều trị khi tác động trực tiếp vào cơ chế gây bệnh, giúp kiểm soát tổn thương hiệu quả hơn so với các phương pháp truyền thống.

Đề xuất mở rộng BHYT chi trả chụp PET/CT cho nhiều bệnh ung thư

Đề xuất mở rộng BHYT chi trả chụp PET/CT cho nhiều bệnh ung thư

(CLO) Bộ Y tế đề xuất mở rộng phạm vi thanh toán của bảo hiểm y tế (BHYT) đối với kỹ thuật chụp PET/CT và một số xét nghiệm chỉ điểm ung thư, đồng thời bổ sung nhiều thuốc điều trị mới. Nếu được thông qua, chính sách sẽ giúp giảm đáng kể gánh nặng chi phí cho người bệnh trong bối cảnh điều trị ung thư ngày càng tốn kém.

Cỡ chữ bài viết: