Thông tin từ Cục CSGT cho biết, trong những ngày nghỉ lễ, lực lượng CSGT đã hỗ trợ các tài xế gặp sự cố trên cao tốc.
Theo đó, vào 21h22 ngày 2/9, Tổ công tác Đội 2 (Cục CSGT) nhận được yêu cầu hỗ trợ qua tổng đài 1900.8099 về việc một ô tô gặp sự cố trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
CSGT hỗ trợ đổ 10 lít xăng cho xe và hỗ trợ kích ắc quy để ô tô của anh Long được lưu thông bình thường (Ảnh: Cục CSGT).
Thời điểm này, ô tô do tài xế Nguyễn Hoàng Long (SN 1972) điều khiển, gặp sự cố tại Km62 hướng Hải Phòng - Hà Nội (đoạn qua tỉnh Hải Dương). Nguyên nhân sự cố là xe hết xăng và hỏng ắc quy.
Nhận được thông tin, Tổ công tác Đội 2 đã hướng dẫn lái xe cảnh báo, đứng ở vị trí an toàn. Tổ công tác sau đó đã hỗ trợ đổ 10 lít xăng cho xe và hỗ trợ kích ắc quy để ô tô của tài xế Long được lưu thông bình thường.
Trước đó, sáng 31/8, anh Phan Đức Dũng (SN 1985), điều khiển ô tô theo cung đường cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình - Cao Bồ - Mai Sơn - quốc lộ 45.
Đến hơn 8h, khi tới đoạn đầu cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn - quốc lộ 45 (tỉnh Ninh Bình), ô tô của anh Dũng bất ngờ bị nổ lốp trước.
Hai cảnh sát tuần tra bằng mô tô của Đội 3 (Cục CSGT) đi qua khu vực trên. Sau khi đặt thiết bị cảnh báo, CSGT đã dùng mô tô đặc chủng, bật đèn quay để ra tín hiệu cho các phương tiện phía sau để anh Dũng tận dụng thời gian để thay lốp dự phòng để tiếp tục hành trình đi Nghệ An.
Cán bộ Đội 3 Cục CSGT giúp ô tô của anh Dũng thay lốp ô tô (Ảnh: Cục CSGT).
Sáng 31/8, Thiếu tá Võ Nhật Thành (cán bộ Đội 3, CSGT) cùng Đại úy cảnh sát cơ động Bùi Trọng Nghĩa, làm nhiệm vụ tuần tra bằng mô tô theo lộ trình từ Ninh Bình vào Thanh Hóa.
Khoảng 8h30’, họ phát hiện 2 người đàn ông lúi húi cạnh một chiếc ô tô đỗ ở làn ngoài cùng bên trái, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Thiếu tá Thành sau đó đã lại gần hỗ trợ tài xế, còn Đại úy Nghĩa làm nhiệm vụ cảnh báo các tài xế từ xa cạnh chiếc xe đặc chủng. Ít phút sau, chiếc lốp đã được thay xong.
Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo tài xế đi trên đường cao tốc cần tuân thủ các quy định như không dừng đỗ đón trả khách trên đường cao tốc; không đi vào làn khẩn cấp; khi chuyển làn cần bật tín hiệu; giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Đặc biệt, lái xe được khuyến cáo tuyệt đối không được sử dụng điện thoại. Từ thực tế điều tra giải quyết tai nạn giao thông, có rất nhiều trường hợp tai nạn liên hoàn, tông xe "dồn toa" mà nguyên nhân do tài xế sử dụng điện thoại.
Ngoài ra, người tham gia giao thông nên trang bị đèn, dây phản quang hoặc chóp nón để cảnh báo khi gặp sự cố. Các phương tiện cũng cần được kiểm tra an toàn kỹ thuật trước khi vào đường cao tốc.
Đặc biệt trên các tuyến không có làn dừng khẩn cấp liên tục, khi gặp sự cố tài xế cần khẩn trương thông báo cho lực lượng chức năng và đặt biển cảnh báo theo đúng quy định.
Cần tuyệt đối tránh trường hợp xe hỏng mà tài xế không cảnh báo, vẫn ngồi trong xe dùng điện thoại.
