Cầu Thăng Long sẽ chính thức thông xe vào ngày 7/1/2021

(CLO) Sau 6 tháng tiến hành sửa chữa mặt cầu Thăng Long (Hà Nội), đến nay mặt cầu cơ bản đã hoàn thành, các công nhân đang gấp rút những hạng mục hoàn thiện cuối cùng để chuẩn bị thông xe vào ngày 7/1/2021
Ngày hôm qua 31/12, đoàn công tác của Tổng cục Đường bộ Việt Nam do Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra công tác hoàn thiện, sơn vạch kẻ đường, lắp biển báo hiệu giao thông trước khi thông xe cầu Thăng Long. Tại buổi kiểm tra ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, cầu Thăng Long sẽ chính thức được thông xe vào sáng ngày 07/01/2021.

Ngày hôm qua 31/12, đoàn công tác của Tổng cục Đường bộ Việt Nam do Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra công tác hoàn thiện, sơn vạch kẻ đường, lắp biển báo hiệu giao thông trước khi thông xe cầu Thăng Long. Tại buổi kiểm tra ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, cầu Thăng Long sẽ chính thức được thông xe vào sáng ngày 07/01/2021.

Hiện tại hạng mục cuối trong sửa chữa mặt cầu là thảm bê tông nhựa mặt cầu đã hoàn thành.

Hiện tại hạng mục cuối trong sửa chữa mặt cầu là thảm bê tông nhựa mặt cầu đã hoàn thành.

Chỉ còn lại 1 một số công trình phụ trợ, sơn, vạch kẻ đường.

Chỉ còn lại 1 một số công trình phụ trợ, sơn, vạch kẻ đường.

Được biết, sau khi được sửa chữa, khả năng chịu lực của cầu sẽ tăng gấp 3 lần so với trước đây, độ bền của bê tông UHPC có thể lên tới trên 30 năm. Đây là một công nghệ được sử dụng thành công khi sửa chữa mặt cầu, chắc chắn trong thời gian tới, công nghệ này sẽ được sử dụng nhiều hơn trong việc sửa chữa các kết cấu hạ tầng.

Được biết, sau khi được sửa chữa, khả năng chịu lực của cầu sẽ tăng gấp 3 lần so với trước đây, độ bền của bê tông UHPC có thể lên tới trên 30 năm. Đây là một công nghệ được sử dụng thành công khi sửa chữa mặt cầu, chắc chắn trong thời gian tới, công nghệ này sẽ được sử dụng nhiều hơn trong việc sửa chữa các kết cấu hạ tầng.

Trước đó, theo hợp đồng ký giữa đại diện chủ đầu tư và nhà thầu thì thời gian thi công dự án sửa mặt cầu Thăng Long là 150 ngày, tính từ ngày 16/8/2020 đến ngày 12/1/2021. Đơn vị đã rào chắn 2 bên chân cầu Thăng Long để sửa chữa mặt cầu.

Trước đó, theo hợp đồng ký giữa đại diện chủ đầu tư và nhà thầu thì thời gian thi công dự án sửa mặt cầu Thăng Long là 150 ngày, tính từ ngày 16/8/2020 đến ngày 12/1/2021. Đơn vị đã rào chắn 2 bên chân cầu Thăng Long để sửa chữa mặt cầu.

Công tác thảm bê tông nhựa trên mặt cầu được thực hiện tỉ mỉ, cẩn trọng một cách tuyệt đối...

Công tác thảm bê tông nhựa trên mặt cầu được thực hiện tỉ mỉ, cẩn trọng một cách tuyệt đối...

Công việc được các công nhân tiến hành một cách khẩn trương để đảm bảo tiến độ đã đề ra.

Công việc được các công nhân tiến hành một cách khẩn trương để đảm bảo tiến độ đã đề ra.

Sau khi hoàn thành đổ bê tông siêu tính năng sẽ được thảm một lớp bê tông nhựa polime

Sau khi hoàn thành đổ bê tông siêu tính năng sẽ được thảm một lớp bê tông nhựa polime

Nguồn đầu tư sửa chữa cầu Thăng Long trích từ nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ cho công tác quản lý bảo trì quốc lộ. Dự án do Liên danh Thành Hưng – Vĩnh Hưng – Phương Thành – Thuận An thi công với thời gian thực hiện hợp đồng là 150 ngày. Đến nay, các công đoạn cuối cùng trong việc sửa chữa chuẩn bị hoàn tất, đưa công trình về đích trước thời hạn.

Nguồn đầu tư sửa chữa cầu Thăng Long trích từ nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ cho công tác quản lý bảo trì quốc lộ. Dự án do Liên danh Thành Hưng – Vĩnh Hưng – Phương Thành – Thuận An thi công với thời gian thực hiện hợp đồng là 150 ngày. Đến nay, các công đoạn cuối cùng trong việc sửa chữa chuẩn bị hoàn tất, đưa công trình về đích trước thời hạn.

Việc hoàn thành dự án sẽ khớp nối đồng bộ với tuyến Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, tạo thành trục giao thông xuyên suốt kết nối trung tâm thành phố với sân bay Nội Bài và khu vực lân cận.

Việc hoàn thành dự án sẽ khớp nối đồng bộ với tuyến Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, tạo thành trục giao thông xuyên suốt kết nối trung tâm thành phố với sân bay Nội Bài và khu vực lân cận.

Theo đó, cầu Thăng Long sẽ chính thức làm lễ thông xe sau thời gian sửa chữa, đến 9 giờ cùng ngày các phương tiện có thể di chuyển bình thường qua cầu Thăng Long, việc thông xe sẽ đảm bảo cho người dân lưu thông một cách nhanh nhất và thuận tiện nhất.

Theo đó, cầu Thăng Long sẽ chính thức làm lễ thông xe sau thời gian sửa chữa, đến 9 giờ cùng ngày các phương tiện có thể di chuyển bình thường qua cầu Thăng Long, việc thông xe sẽ đảm bảo cho người dân lưu thông một cách nhanh nhất và thuận tiện nhất.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: