Thời gian qua, thiên tai xảy ra tại các tỉnh thành miền Trung đã gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt tại Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.
Tuyến đường thuộc phạm vi được giao quản lý của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, có nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an toàn chạy tàu, an toàn tính mạng của người, phương tiện tham gia giao thông đường sắt.
Thời điểm xảy ra tình huống thiên tai được xác định từ ngày 6 - 22/11. Đây là cơ sở để cơ quan có thẩm quyền rà soát, xác định cụ thể hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt thuộc phạm vi được giao quản lý và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai gây ra.
Bộ Xây dựng ủy quyền cho Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam rà soát và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.
Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo phạm vi, trách nhiệm quản lý, triển khai các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai.
Thực hiện rà soát, xác định cụ thể mức độ hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt do tình huống thiên tai gây ra, giải pháp sửa chữa để khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định.
Đồng thời phối hợp với Vụ Kế hoạch - Tài chính để tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét bố trí nguồn vốn triển khai thực hiện, đảm bảo tuân thủ theo quy định của pháp luật.
Khi kết thúc thi công xây dựng công trình khẩn cấp, khắc phục hậu quả thiên tai theo tình huống khẩn cấp về thiên tai trên, Cục Đường sắt và Tổng công ty Đường sắt báo cáo Bộ Xây dựng để làm cơ sở xem xét công bố kết thúc tình huống khẩn cấp về thiên tai.