Số lượng khách hàng mua xăng tăng đột biến, nhân viên không kịp ăn cơm trưa
Nhân viên của một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nằm tại quận Hai Bà Trưng cho biết: Trong khoảng nửa tháng trở lại đây, số lượng khách hàng mua xăng tăng đột biến.
Vào những ngày trong tuần, khung giờ cao điểm nhất là giờ đi làm (khoảng 7h - 9h) và giờ tan tầm (khoảng 4h - 7h), số lượng người mua xăng tăng rất cao, có xu hướng “tắc” nghẽn cục bộ.
Một cây xăng đông khách trong giờ nghỉ trưa. (Ảnh: Việt Vũ)
“Nếu như trước đây, vào thời gian cao điểm, khách hàng chỉ phải chờ 5 - 10 phút là tới lượt, nhưng không hiểu sao những ngày gần đây, số lượng khách tăng đột biến. Vào thời gian cao điểm, khách hàng phải chờ 20 - 30 phút là chuyện bình thường”, nhân viên bán xăng cho biết.
Không những vậy, vào những cung giờ thấp điểm, giờ hành chính, hay giờ nghỉ trưa, số lượng khách vẫn rất đông.
“Bình thường, thời điểm từ 11h - 13h là giờ nghỉ trưa, chúng tôi khá nhàn nhã vì số lượng khách khá ít. Thi thoảng mới có đợt khách đông. Nhưng trong vài ngày qua, từ sáng tới tối, kể cả buổi trưa khách vẫn nườm nượp xếp hàng. Nhiều khi chúng tôi không kịp ăn trưa vì khách tới quá đông”, nhân viên cây xăng tại đây nói.
Trong khi đó, vào những ngày cuối tuần, lượng khách hàng tới các cây xăng thậm chí kéo dài tới đêm khuya, ngay cả thời điểm 0h - 1h sáng, số lượng khách vẫn rất đông. Đây là chuyện rất hiếm khi xảy ra trước đây.
Ghi nhận của phóng viên vào 2 ngày cuối tuần (12/11 - 13/11) đều cho thấy tình cảnh các cửa hàng kinh doanh xăng dầu phải hoạt động hết công suất. Tại một cây xăng trên đường Giải Phóng, dù đã hơn 0h, nhưng khách hàng vẫn phải chờ khoảng 10 - 15 phút mới tới lượt.
Một cây xăng trên phố Giải Phóng lúc 0h. (Ảnh Việt Vũ)
Tương tự, ngay cả các cây xăng nhỏ nằm trên phố Khâm Thiên, Nguyễn Công Trứ cũng ghi nhận tình trạng khách hàng mua xăng tăng đột biến.
Lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho biết: Mặc dù nguồn cung hiện nay vẫn đủ để đáp ứng nhu cầu của người dân, thế nhưng, không hiểu vì sao số lượng khách bỗng dưng tăng đột biến trong 2 tuần qua.
Vị này nhận định: “Có thể do tâm lý của người dân sợ hết xăng, nên dù phương tiện đi lại của họ vẫn còn, nhưng vẫn tranh thủ đổ vì sợ hết. Thậm chí có người lo xa hơn, mang cả can đi tích trữ”.
Đặt báo thức đổ xăng lúc đêm muộn, nhưng tránh vỏ dưa, gặp vỏ dừa
Hiện nay, do có hiện tượng “tắc” cục bộ tại các cửa hàng kinh doanh xăng dầu vào giờ cao điểm, nhiều người đã quyết định tranh thủ ngủ sớm và đặt báo thức, nhắc nhở đi mua xăng từ sáng sớm tinh mơ. Thậm chí, có người tranh thủ lúc 0h - 2h sáng đi mua xăng.
Tuy nhiên, ở một số cây xăng trong nội thành Hà Nội, như cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên phố Tây Sơn, Giải Phóng, Trần Quang Khải, Yên Phụ,... ngay cả thời điểm đó, vẫn rất đông người mua mua xăng.
Anh Quang Hải, một người dân sinh sống tại quận Hai Bà Trưng chia sẻ: “Tôi rất ngại phải xếp hàng đổ xăng lúc đi làm, vì chờ rất lâu. Vì vậy, hôm qua, tôi đã đặt báo thức lúc 0h để đi mua xăng. Tuy nhiên, ngay khi mua xăng ở cửa hàng gần nhà, thì có tới 20 - 30 người đang đợi, kéo dài cả tuyến phố. Do sợ phải chờ lâu, tôi đi thêm khoảng 2km nữa, để mua ở cửa hàng khác, nhưng vẫn đông như thế”.
Tương tự, chị Tuyết Nhung, một nhân viên văn phòng đang làm việc tại quận Ba Đình cho biết, bất kỳ khi nào chị đi cũng đều gặp tình cảnh đông đúc, điều này trước đây chị hiếm khi thấy. “Không biết có phải một mình tôi gặp tình cảnh này không, nhưng vài ngày gần đây, lúc nào tôi có nhu cầu mua xăng, cũng đều phải chờ đợi rất lâu”, chị Nhung chia sẻ.
Một hàng dài xếp hàng chờ mua xăng. (Ảnh: Việt Vũ)
Trên mạng xã hội mấy ngày qua cũng xuất hiện nhiều hình ảnh, video clip ghi lại cảnh đông đúc ở các cây xăng. Có trường hợp, vì chờ đợi quá lâu và có hiện tượng chen lấn, đã xảy ra xích mích không đáng có.
Trước tình trạng này, Bộ Công Thương khẳng định nguồn cung xăng dầu không thiếu, nhưng vẫn bị đứt gãy ở 1 số phân khúc. Tuy nhiên, Chính phủ đã giao Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với các ngành chức năng và chính quyền các địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý theo quy định của pháp luật các hành vi đầu cơ, trục lợi, găm hàng chờ tăng giá hoặc là các hành vi vi phạm pháp luật khác.
Trong đó, Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, rà soát và cập nhật các chi phí phát sinh thực tế đó để liên Bộ điều hành giá bán lẻ phù hợp với diễn biến của thị trường thế giới.
Chính phủ cũng giao cho liên Bộ điều hành hợp lý, hiệu quả Quỹ bình ổn xăng dầu để góp phần ổn định thị trường xăng dầu trong nước.
Bên cạnh đó, Chính phủ giao Bộ Thông tin và Truyền thông chỉ đạo làm tốt công tác thông tin tuyên truyền, bảo đảm khách quan, trung thực và góp phần ổn định vững chắc thị trường xăng dầu trong nước.
Dù là tối muộn, nhưng khách hàng vẫn phải chờ nửa tiếng đồng hồ mới tới lượt. (Ảnh: Việt Vũ)
Chính phủ giao Bộ Công an tăng cường nắm bắt thông tin và điều tra xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật đối với các trường hợp vi phạm pháp luật hoặc tung tin giả, gây nhiễu loạn thị trường.
Chính phủ cũng giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện Nghị định số 95/2021/NĐ-CP, ngày 1/11/2021 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 về kinh doanh xăng dầu để khắc phục những bất cập, hạn chế đã bộc lộ ra trong thời gian gần đây theo trình tự thủ tục rút gọn; Đồng thời, hoàn thiện Đề án nâng mức dự trữ quốc gia về xăng dầu theo chủ trương của cấp có thẩm quyền.
