Đề xuất chi 3.600 tỷ làm cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại, đoạn vành đai 4 đến Quốc lộ 18

Theo Bộ Giao thông Vận tải, tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long (CT.09) dài 146 km, quy mô cao tốc 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030, trong đó đoạn Bắc Ninh - Hải Dương dài 22 km.

Hiện tuyến cao tốc CT09 đang đầu tư đoạn từ vành đai 4 - Vùng Thủ đô đến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, chiều dài khoảng 9,7 km thuộc Dự án đầu tư đường vành đai 4, dự kiến hoàn thành năm 2026; đoạn còn lại từ vành đai 4 đến Quốc lộ 18, chiều dài 10,3 km chưa được triển khai đầu tư, do điều kiện nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí cho Bộ Giao thông Vận tải còn hạn chế, chưa thể cân đối bố trí đầu tư đoạn tuyến cao tốc này trong kỳ trung hạn 2021-2025.

Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, để sớm hoàn thành thông tuyến đoạn cao tốc Bắc Ninh - Hải Dương theo quy hoạch, việc nghiên cứu đầu tư đoạn tuyến cao tốc từ vành đai 4 đến Quốc lộ 18 là cần thiết.

de xuat chi 3600 ty lam cao toc bac ninh pha lai doan vanh dai 4 den quoc lo 18 hinh 1

Ảnh minh họa

Bộ Giao thông Vận tải thống nhất, ủng hộ việc UBND tỉnh Bắc Ninh nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh - Phải Lại đoạn từ đường vành đai 4 đến Quốc lộ 18 bằng nguồn vốn ngân sách địa phương nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, phát huy hiệu quả đầu tư tuyến đường vành đai 4 đang triển khai thực hiện.

Theo quy định tại Khoản 4 Điều 8 và Khoản 4 Điều 28 Luật Đường bộ (có hiệu lực từ ngày 01/01/2025) quy định các tuyến quốc lộ, cao tốc có thể do Bộ Giao thông Vận tải /địa phương đầu tư khi được phân cấp hoặc được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận giao quản lý.

Trước đó, UBND tỉnh Bắc Ninh đã có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh - Phả Lại, đoạn từ đường vành đai 4 đến Quốc lộ 18.

Đây là Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Quốc lộ 18, đoạn từ nút giao Yên Giả (đường vành đai 4) đến Quốc lộ 18 cũ, tỉnh Bắc Ninh dài 10,3km với điểm đầu - Km0+00 (giao với đường vành đai 4); điểm cuối - Km10+300 (giao với Quốc lộ 18).

Hướng tuyến của Dự án triển khai theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 1589/QĐ-TTg ngày 8/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ.

Dự án có quy mô mặt cắt ngang rộng 100m nhưng trong giai đoạn này, UBND tỉnh Bắc Giang đề xuất thực hiện giải phóng mặt bằng theo mặt cắt quy hoạch (100m), đầu tư đường song hành hai bên với mặt cắt ngang mỗi bên nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m.

Theo đề xuất của UBND tỉnh Bắc Ninh, kinh phí thực hiện Dự án vào khoảng 3.600 tỷ đồng sẽ được huy động từ ngân sách tỉnh Bắc Ninh và các nguồn hợp pháp khác.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: