Cụ thể, Cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Thắng đã tiếp tục làm việc với đại diện Nhà sản xuất máy bay Boeing để cập nhật về tình hình hoạt động của tàu bay B737 Max trên thế giới và có văn bản báo cáo Bộ GTVT nội dung này.

Căn cứ vào kết quả đánh giá của các Nhà chức trách hàng không trên thế giới và chỉ số an toàn của loại tàu bay này, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT cho phép đơn vị thực hiện các thủ tục cần thiết để cấp phép cho tàu bay Boeing 737 Max được hoạt động bay đi/đến lãnh thổ Việt Nam.

Bên cạnh đó triển khai quy trình cấp công nhận Giấy chứng nhận cho loại tàu bay B737 Max  có thể nhập khẩu vào Việt Nam.

Thông tin từ Nhà sản xuất máy bay Boeing, hiện 178 trong tổng số 195 Nhà chức trách hàng không trên thế giới đã dỡ bỏ lệnh cấm hoạt động đối với tàu bay B737 Max. Cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay tiêu chuẩn, cấp phép bay đi/đến và bay quá cảnh cho các tàu bay Boeing 737 Max.

Trong đó có hai Nhà chức trách hàng không lớn nhất thế giới là Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) và Cơ quan an toàn hàng không Châu Âu (EASA). Các Nhà chức trách hàng không như Brazin, Nhật bản, Úc cũng đã cho phép Boeing 737 Max hoạt động trở lại.

Ngoài ra Nhà chức trách hàng không Trung Quốc và Indonesia cũng đang dự kiến sẽ dỡ bỏ lệnh cấm trong tháng 9 này.

Sau khi được Cục Hàng không liên bang Mỹ và Cơ quan an toàn hàng không Châu Âu cho phép hoạt động trở lại đã có hơn 360 tàu bay Boeing 737 Max  của 35 hãng hàng không thế giới đã khai thác trở lại.

Tính đến ngày 15/9, Boeing 737 Max đã thực hiện được hơn  150.000 chuyến bay với tổng số hơn 370.000 giờ bay an toàn. Chỉ số tin cậy khởi hành (chậm chuyến trên 15 phút vì lý do kỹ thuật) trung bình đạt trên 99,35%.