Đề xuất nâng cấp Quốc lộ 1 từ tỉnh Hà Tĩnh đến TP Huế

(CLO) Việc nâng cấp Quốc lộ 1 từ tỉnh Hà Tĩnh đến TP Huế sẽ giúp nâng cao năng lực thông hành, giảm thiểu nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ban quản lý dự án đường bộ miền Trung vừa trình Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 từ tỉnh Hà Tĩnh đến TP Huế.

Mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn để đáp ứng nhu cầu vận tải. (Hình ảnh cầu Tuần trên tuyến).
Hơn 9.600 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1 từ tỉnh Hà Tĩnh đến TP Huế. Ảnh minh họa.

Theo Ban quản lý dự án đường bộ miền Trung, Quốc lộ 1 đoạn qua khu vực trên cơ bản đã được đầu tư hoàn thiện với quy mô 4 làn xe, phù hợp quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2050.

Tuy nhiên hiện vẫn còn một số đoạn tuyến tránh chỉ có quy mô 2 làn xe, chưa đáp ứng yêu cầu về năng lực thông hành và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Vì vậy, Ban quản lý dự án đường bộ miền Trung đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng 5 đoạn tuyến tránh trên Quốc lộ 1 từ tỉnh Hà Tĩnh đến TP Huế gồm: Tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) dài hơn 16km, tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ) dài gần 29km.

Tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng dài hơn 25km, tuyến tránh cầu Hiền Lương dài gần 12km, tuyến tránh TP Huế dài gần 36 km.

Sơ bộ tổng mức đầu tư cho việc nâng cấp, mở rộng 5 đoạn tuyến khoảng 9.632 tỷ đồng, dự kiến sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Tiến độ thực hiện dự án triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029, trong đó năm 2026 thực hiện chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng, từ năm 2027 - 2029 tổ chức thi công và hoàn thành.

Việc đầu tư nâng cấp các đoạn tuyến lên quy mô 4 làn xe là cần thiết, đặc biệt trong bối cảnh nhiều đoạn Quốc lộ 1 qua khu vực nội thị đã được bàn giao cho địa phương quản lý và chuyển thành đường đô thị.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: