Theo đó, mức điểm thấp nhất là 18, cao nhất 27 điểm. Đáng chú ý, chuyên ngành Quản lý cảng hàng không (ngành Công nghệ kỹ thuật công trình xây dựng) tăng đột biến 5 điểm, từ 16 điểm năm ngoái lên khoảng 21 điểm. Hầu hết các ngành khác cũng ghi nhận mức tăng.
Ngành Quản lý hoạt động bay (chương trình tiếng Anh) tiếp tục dẫn đầu với 27 điểm, tăng so với 26 điểm của năm trước. Đây là ngành có tỷ lệ cạnh tranh cao, thu hút đông đảo thí sinh bởi cơ hội việc làm gần như 100%, mức lương khởi điểm khoảng 15 triệu đồng/tháng và có thể đạt 50–60 triệu đồng/tháng với người có kinh nghiệm.
Một điểm nhấn khác là ngành Marketing – lần đầu tiên tuyển sinh nhưng tỷ lệ chọi cao nhất trường, lên tới 1/34. Dù chỉ tiêu hơn 60, điểm chuẩn dự kiến cũng đã ở mức 24,5 điểm.
Các ngành Du lịch – Lữ hành có điểm chuẩn khoảng 22–23 điểm, trong khi Công nghệ thông tin vẫn giữ mức thấp, khoảng 18 điểm.
Theo ông Tùng, nguyên nhân điểm chuẩn tăng đến từ việc bỏ trúng tuyển sớm, thí sinh đăng ký nhiều nguyện vọng hơn, đồng thời việc mở rộng số tổ hợp xét tuyển giúp gia tăng cơ hội cạnh tranh. Năm nay, Học viện Hàng không Việt Nam nhận gần 21.400 hồ sơ với hơn 37.700 nguyện vọng.
