Điều chỉnh quy định phòng chống dịch COVID-19 trong hoạt động vận tải

Cụ thể, phạm vi đánh giá cấp độ dịch từ quy mô cấp xã và khuyến khích đánh giá từ phạm vi, quy mô nhỏ nhất có thể (dưới cấp xã) nhằm đảm bảo linh hoạt, hiệu quả.

dieu chinh quy dinh phong chong dich covid 19 trong hoat dong van tai hinh 1

Bộ GTVT điều chỉnh quy định phòng chống dịch COVID-19 trong hoạt động vận tải 3 lĩnh vực đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải. Ảnh minh họa.

Về phân loại cấp độ dịch sẽ gồm 3 cấp độ. Cấp 1 là vung nguy cơ thấp (bình thường mới) tương ứng với màu xanh. Cấp 2 là vùng nguy cơ trung bình tương ứng với màu vàng. Cấp 3 là vùng nguy cơ cao tương ứng với màu cam. Cấp 4 là vùng nguy cơ rất cao tương ứng với màu đỏ.

Theo Bộ GTVT, hoạt động vận tải đường bộ (bao gồm cả hoạt động vận tải nội bộ), vận tải đường thủy nội địa, hàng hải trên địa bàn có dịch ở cấp 1, cấp 2, cấp 3, cấp 4 được phép hoạt động nhưng phải thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng chống dịch COVID-19 theo yêu cầu và hướng dẫn của Bộ Y tế và Y tế địa phương.

Người điều khiển phương tiện gồm lái xe, phụ xe, nhân viên bốc xếp đi theo xe; lái tàu, thủy thủ, nhân viên bốc xếp đi theo tàu, hành khách tham gia giao thông phải tuân thủ “Thông điệp 5K”.

Đồng thời thực hiện khai báo y tế, xét nghiệm, cách ly y tế theo yêu cầu và hướng dẫn của Bộ Y tế và Y tế địa phương.

Đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, bến xe khách, trạm dừng nghỉ trên đường bộ; cảng biển; cảng, bến thuỷ nội địa; đầu mối xếp dỡ hàng hoá khác trên địa bàn có dịch ở cấp 1, cấp 2, cấp 3, cấp 4 được phép hoạt động nhưng phải thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng chống dịch COVID-19.

Trường hợp Chính phủ, Ban chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch COVID-19, Bộ Y tế ban hành quy định mới về phòng chống dịch COVID-19 đối với các đối tượng áp dụng tại Hướng dẫn tạm thời này thì thực hiện theo quy định mới.

Trước đó, Bộ GTVT đã ban hành nhiều hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải trên các lĩnh vực đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19. Gần đây nhất là việc điều chỉnh một số nội dung hướng dẫn về tần suất và giãn cách chỗ trên phương tiện.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: