Đánh giá của VATM, trong quý III, hoạt động điều hành bay diễn ra trong điều kiện nhiều yếu tố phức tạp như thời tiết bất lợi do mưa bão kéo dài, hoạt động bay quân sự tăng cao.
Đặc biệt xuất hiện tàu bay lạ trong vùng trời quản lý cùng sự gia tăng nhanh chóng của hoạt động bay không người lái.
Nhiều nhiệm vụ đã được hoàn thành với chất lượng, hiệu quả trong giai đoạn cao điểm hè, sự kiện quan trọng của Quốc gia (nhiệm vụ A50, A80).
Quý III/2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã điều hành 231.023 lần chuyến, đạt 102,46% so với Quý II và 104,67% so với cùng kỳ năm 2024.
Doanh thu ước đạt 1.159,7 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 396,8 tỷ đồng, nộp ngân sách khoảng 449,9 tỷ đồng.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, sản lượng điều hành bay đạt 692.880 lần chuyến; lợi nhuận trước thuế đạt 1.068,8 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, VATM đã hoàn thành 163 nhiệm vụ do các cơ quan quản lý Nhà nước giao; tổ chức điều hành hơn 2.950 phép bay đột xuất, hiệp đồng 63 chuyến bay chuyên cơ. Xử lý nhiều tình huống phức tạp, ảnh hưởng của các cơn bão.
Theo Phó Tổng giám đốc VATM Nguyễn Văn Tiến, các đơn vị trực thuộc Tổng công ty sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm quy trình khai thác, vận hành hệ thống kỹ thuật, bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt phục vụ điều hành bay.
Đồng thời đẩy mạnh công tác nghiên cứu, hoàn thiện phương án tổ chức cung cấp dịch vụ tại các sân bay mới như Gia Bình, Quảng Trị.
Thúc đẩy triển khai phương thức ATFM tại Việt Nam; tăng cường giám sát, khắc phục sự cố tại các trung tâm kiểm soát và hệ thống thiết bị điều hành bay.
Công tác bảo đảm an ninn, an toàn hàng được đặt lên hàng đầu gắn với tổ chức diễn tập, ký kết hiệp đồng tìm kiếm cứu nạn và triển khai các chương trình hợp tác quốc tế.
Về tài chính và đầu tư, Tổng công ty tập trung nguồn lực hoàn thành các dự án trọng điểm như công trình bảo đảm hoạt động bay tại cảng hàng không quốc tế Long Thành, Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh (ATCC/HCM) và các trạm radar mới.
