Đón con ở Hà Nội: Phụ huynh không đội mũ bảo hiểm, lạng lách giờ tan tầm

(CLO) Không khó để bắt gặp nhiều phụ huynh không đội mũ bảo hiểm, kẹp ba kẹp bốn, lạng lách qua đám đông để đón con trong giờ tan học trên địa bàn Hà Nội.

Theo ghi nhận của PV, tại một số trường tiểu học trên địa bàn Hà Nội, không khó để thấy cảnh rất nhiều phụ huynh đưa đón con bằng xe gắn máy nhưng không đội mũ bảo hiểm. 

don con o ha noi phu huynh khong doi mu bao hiem lang lach gio tan tam hinh 1

Nhiều phụ huynh đón con giờ tan trường nhưng không đội mũ bảo hiểm cho mình và con, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. (Ảnh: Minh Anh)

Quan sát tại cổng trường, PV bắt gặp tình trạng phụ huynh đội mũ cho mình nhưng lại “quên” đội cho con. Điều đáng nói, một số người có mang theo mũ bảo hiểm theo nhưng chỉ treo trên xe chứ không đội cho con. Thậm chí, có trường hợp phụ huynh chở cùng lúc 3 - 4 cháu trên một xe gắn máy nhưng không hề đội mũ cho cháu nào.

don con o ha noi phu huynh khong doi mu bao hiem lang lach gio tan tam hinh 2

Mẹ đội mũ bảo hiểm, con thì không. (Ảnh: Minh Anh)

“Nhiều phụ huynh không đội mũ bảo hiểm, kẹp ba bốn, lạng lách, đánh võng để chở con về, nhìn rất nguy hiểm. Dù nhà trường đã có biện pháp tuyên truyền, tuy nhiên “ngựa quen đường cũ” nên cũng chẳng thay đổi được bao nhiêu, lại tiếp diễn như vậy”, ông Nguỵ, một người đón cháu cho hay.

Để biện hộ cho việc không tuân thủ quy định của pháp luật trong việc đội mũ cho trẻ, một số phụ huynh thường đưa ra nhiều lý do khác nhau như: nhà gần, quên đem mũ bảo hiểm, mũ bảo hiểm đeo vào bị vướng, không có nơi cất giữ, đường này có ít công an nên không lo bị bắt,… hay vì trẻ không thích đội mũ bảo hiểm nên bố mẹ cũng không bắt các cháu đội. Nhưng thực tế, trẻ em cũng là người trực tiếp tham gia giao thông nên việc không đội mũ bảo hiểm là rất nguy hiểm.

don con o ha noi phu huynh khong doi mu bao hiem lang lach gio tan tam hinh 3

Không đội mũ bảo hiểm, phụ huynh ngang nhiên chở con cháu di chuyển trên đường. (Ảnh: Minh Anh)

Theo Khoản 6 Điều 3 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, trẻ từ 6 tuổi trở lên đều cần phải đội mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn khi ngồi sau phương tiện xe gắn máy đang lưu thông trên đường. Tuy nhiên, nhiều phụ huynh vẫn lờ đi quy định này. Không những vậy, ngay cả phụ huynh cũng không đội mũ bảo hiểm.

Anh T. chia sẻ về việc không đội mũ bảo hiểm khi đón con: “Nhà tôi ở gần đây, cách trường có mấy phút khi đi xe máy. Nên thôi, tôi cũng nghĩ chạy ra đón nó về luôn chứ hai bố con cần gì phải đội mũ bảo hiểm nữa”.

don con o ha noi phu huynh khong doi mu bao hiem lang lach gio tan tam hinh 4

Xe chở quá số người quy định nhưng không học sinh nào đội mũ bảo hiểm. (Ảnh: Minh Anh)

Theo ghi nhận, tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm còn rất hạn chế, nhiều phụ huynh còn cho trẻ đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn chất lượng. Mặc dù pháp luật có quy định trẻ em từ 6 tuổi trở lên phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, nhưng thực tế quy định này vẫn chưa được nhiều người thực hiện hoặc thực hiện một cách chống đối.

Báo cáo của Bộ Y tế cho thấy mỗi năm có khoảng 2.000 trẻ em thiệt mạng vì tai nạn giao thông. Cùng với đó là khoảng 4.000 trẻ bị thương. Theo ông Tạ Đức Giang, Phó chánh Văn phòng Ban ATGT TP Hà Nội, việc không đội mũ bảo hiểm cho con là do phụ huynh đang coi thường sự an toàn của chính con em mình.

don con o ha noi phu huynh khong doi mu bao hiem lang lach gio tan tam hinh 5

Tình trạng này diễn ra thường xuyên và không có dấu hiệu thuyên giảm (Ảnh: Minh Anh)

“Thực tế, tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào, kể cả trên quãng đường đi gần. Nếu trẻ không đội mũ bảo hiểm khi gặp tai nạn giao thông, nguy cơ chấn thương sọ não là khó tránh. Chỉ cần khoảng 20 giây để đội mũ bảo hiểm cho trẻ, cũng chỉ cần khoảng 150.000 đồng để mua một chiếc mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn để bảo vệ cho phần đầu của trẻ em. Giữ an toàn cho con em là giữ an toàn cho hạnh phúc, tương lai của những đứa trẻ và của chính mỗi gia đình”, ông Giang khuyến cáo.

Trao đổi với PV, trung tá Lê Tú, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 3 cho biết, việc đảm bảo an toàn giao thông cho người tham gia, nhất là học sinh cấp 1 và 2 là điều rất quan trọng, nhằm nâng cao ý thức về việc tham gia giao thông. Ở lứa tuổi này, cần có sự phối hợp giữa nhà trường và phụ huynh trong việc giáo dục nhân cách từ những việc nhỏ như chấp hành luật lệ an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, phụ huynh cần gương mẫu, chủ động nâng cao ý thức bảo vệ tính mạng cho con em mình bằng một hành động nhỏ mà thiết thực là đội mũ bảo hiểm. Việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho trẻ khi tham gia giao thông chính là hành động thể hiện tình yêu thương, lo cho tương lai của con trẻ.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: