Đường đèo Tam Đảo nhiều khúc cua nguy hiểm, tài xế cần chú ý khi điều khiển phương tiện

Khu du lịch Tam Đảo (tỉnh Phú Thọ) là điểm du lịch nổi tiếng với khí hậu mát mẻ và cảnh quan thiên nhiên độc đáo. Nhờ đó thu hút lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước, khiến lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tăng cao, nhất là vào các kỳ nghỉ lễ.

Tuy nhiên, tuyến đường từ chân núi, tính từ cầu chân suối đến Khu du lịch Tam Đảo, ở độ cao trên dưới 900m so với mặt nước biển, có chiều dài 13 - 14 km đường đèo, hẹp, dốc cao và nhiều đoạn cua gấp. Đặc biệt, sương mù dày đặc vào sáng sớm và chiều tối, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nếu người điều khiển phương tiện chủ quan.

z7673667891118_fd715557a863640f5b1712df2d963156.jpg
Dù quãng đường từ chân núi lên trung tâm khu du lịch Tam Đảo dài khoảng 14km nhưng lòng đường nhỏ, nhiều khúc cua tay áo tiềm ẩn mối nguy hiểm.

Mới đây, khi di chuyển từ Khu du lịch Tam Đảo xuống núi, một xe khách chở 29 người đã gặp nạn tại Km20 quốc lộ 2B (thuộc thôn 2, xã Tam Đảo). Tại hiện trường, do địa hình taluy dốc đứng, thời tiết mưa ẩm khiến mặt đường trơn trượt, phương tiện bị lật và biến dạng, gây nhiều khó khăn cho công tác cứu hộ. Vụ tai nạn khiến 3 người bị thương nặng và 4 người bị xây xát nhẹ.

Cách đây 1 năm, 26/4/2025, ô tô khách BKS 29F-059.95 do tài xế N.V.T điều khiển cũng lao xuống vực đèo Tam Đảo, khiến 4 người tử vong và 13 người bị thương. Kết quả điều tra của công an xác định nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông do lái xe không chấp hành biển báo hiệu giao thông đường bộ, không giảm tốc độ khi đi trên đèo Tam Đảo.

Để đảm bảo an toàn, phòng ngừa tai nạn giao thông, công an tỉnh Phú Thọ khuyến cáo người dân, du khách khi đến khu du lịch Tam Đảo cần chú ý kiểm tra kỹ tình trạng kỹ thuật phương tiện trước khi di chuyển, đặc biệt là hệ thống phanh, lốp xe, hệ thống lái và đèn tín hiệu.

Trong quá trình lưu thông, tài xế cần làm chủ tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, tuyệt đối không phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột trên các đoạn đèo nguy hiểm, nhất là khi trời mưa khiến mặt đường trơn trượt. Khi đi qua các khúc cua khuất tầm nhìn, người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ, quan sát gương cầu lồi, bấm còi và đi đúng làn đường.

Về kỹ năng lái xe đường đèo, đối với ô tô số sàn, tài xế nên sử dụng số 2 hoặc số 1 kết hợp phanh tại các đoạn dốc cao, dài, cua gấp (tốc độ 20 - 25 km/h). Khi đường dốc thấp hơn có thể chuyển số 3 hoặc 4. Nếu xe chạy nhanh hơn mức kiểm soát cần chủ động về số 2 hoặc 1, tránh dùng phanh nhiều.

Đối với ô tô số tự động, nên sử dụng các chế độ số thấp (4, 3, 2, 1 hoặc L, M, S) để phanh động cơ khi xuống dốc. Khi chuyển sang chế độ bán tự động cần áp dụng như xe số sàn.

Đối với ô tô và xe máy khi đi đường đèo, dốc cần sử dụng đều ga, phanh; không rà phanh liên tục. Khi xuống dốc nên cài số thấp (1 hoặc 2). Không dùng xe máy tay ga khi đi đường đèo, dốc. Tuyệt đối không tắt máy, thả trôi phương tiện.

Với các doanh nghiệp vận tải, công ty lữ hành thường xuyên đưa khách du lịch tới Tam Đảo cần bố trí tài xế có kinh nghiệm lái xe đường đèo dốc và thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng ô tô kỹ lưỡng trước hành trình.

Xem thêm

Mưa lớn diễn biến phức tạp, Lào Cai yêu cầu chủ động sơ tán dân trước nguy cơ lũ quét, sạt lở

Mưa lớn diễn biến phức tạp, Lào Cai yêu cầu chủ động sơ tán dân trước nguy cơ lũ quét, sạt lở

(CLO) Trước diễn biến thời tiết phức tạp, nguy cơ xảy ra mưa lớn, lũ, lũ quét, sạt lở đất và ngập úng trên địa bàn, UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Văn bản hỏa tốc số 9412/UBND-NLN gửi các sở, ban, ngành, lực lượng phòng thủ dân sự và chính quyền các xã, phường về việc tiếp tục chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, ngập lụt, sạt lở đất, lốc, sét và mưa đá.

Mưa lớn gây ngập cục bộ, sơ tán học sinh tại Hà Tĩnh

Mưa lớn gây ngập cục bộ, sơ tán học sinh tại Hà Tĩnh

(CLO) Mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới khiến một số khu vực phía nam Hà Tĩnh ngập cục bộ. Tại điểm trường THCS Sông Trí, nước dâng hơn 1m, lực lượng chức năng phải dùng thuyền thúng đưa học sinh ra khỏi vùng ngập.

Giải mã pho tượng gỗ hình người dạt vào bãi biển

Giải mã pho tượng gỗ hình người dạt vào bãi biển

(CLO) Pho tượng tạc hình người đàn ông mặc trang phục giống quan lại thời xưa, đầu đội mũ trụ, ngồi trên bục gỗ được người dân phát hiện dạt vào biển Cửa Lò (Nghệ An). Bước đầu, cơ quan chuyên môn nhận định đây là tượng Ngọc Hoàng Thiên đế trong tín ngưỡng Đạo giáo.

UBND phường Bỉm Sơn (Thanh Hóa) có "né tránh" cung cấp thông tin cho báo chí?

UBND phường Bỉm Sơn (Thanh Hóa) có "né tránh" cung cấp thông tin cho báo chí?

(CLO) Liên quan đến việc dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng cụm công nghiệp Đông Sơn II, phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa có dấu hiệu thi công sang diện tích đất thuộc giai đoạn hai của dự án khi chưa hoàn thiện các thủ tục pháp lý. Phóng viên báo Nhà báo và Công Luận đã nhiều lần liên hệ làm việc với UBND phường Bỉm Sơn để được cung cấp thông tin, tuy nhiên lãnh đạo UBND phường liên tục báo bận.

Đồng chí Nguyễn Thị Nguyệt - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban Chỉ đạo 515 tỉnh phát biểu giao nhiệm vụ trước khi xuất quân quy tập hài cốt liệt sĩ hy sinh tại Lào, mùa khô năm 2026 - 2027

Kỳ cuối: Còn đồng đội nằm lại, còn phải đi tìm

(CLO) Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, những dấu tích có thể bị thời gian và rừng núi phủ lấp, nhưng trách nhiệm với những người đã hy sinh vẫn chưa bao giờ phai nhạt. Với Hà Tĩnh, hành trình tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ vẫn tiếp tục, bởi còn một người chưa trở về, còn một danh tính chưa được gọi đúng tên, những người làm nhiệm vụ hôm nay vẫn còn phải đi tìm.

Người đàn ông hơn 40 năm tâm huyết với cây chè Sông Cầu

Người đàn ông hơn 40 năm tâm huyết với cây chè Sông Cầu

(CLO) Hành trình 40 năm Đổi mới nông thôn Việt Nam được viết nên bởi sự thay đổi tư duy của những người nông dân thầm lặng. Minh chứng rõ nét có thể thấy là cuộc đời 43 năm gắn bó với đồi chè ở Đồng Hỷ (Thái Nguyên) của lão nông Hoàng Xuân Thủy. Từ một công nhân nông trường thời bao cấp tự lực giữ đất giữ nghề, câu chuyện tiếp nối qua ba thế hệ của gia đình ông đã đại diện cho sự lột xác của vùng danh trà Sông Cầu khi bước vào kỷ nguyên số.

Cỡ chữ bài viết: