Quyết định này được đưa ra bất chấp lời kêu gọi của một số thành viên EU và Ukraine, giá dầu tăng đã thu hẹp mức chiết khấu giữa dầu thô Brent và dầu thô của Nga, đưa loại năng lượng này gần chạm gần mức trần.
Vào cuối tháng 2/2022, mức giá trần 60 đôla/thùng được G7 và các đồng minh thống nhất, phối hợp ăn ý với lệnh cấm vận nhập khẩu sản phẩm và dầu của Liên minh châu Âu của Nga, đã gây ra nhiều phản ứng khác nhau.
Ảnh minh họa: Oilprice.
Axios báo cáo gần đây rằng doanh thu xuất khẩu dầu của Nga đã giảm gần 50% từ mức cao hơn 20 tỷ USD.
Tuy nhiên, theo những người khác, dầu của Nga thường được bán với giá hơn 60 USD/thùng. FT đã báo cáo vào tháng trước rằng giá mà các công ty Nga bán dầu ra nước ngoài “thường vượt quá mức trần giá do G7 áp đặt đối với xuất khẩu của đất nước”.
Cũng đã có những lo ngại về việc thực thi giá trần, phần lớn do các chủ tàu và bảo hiểm phương Tây quyết định.
Trách nhiệm mới quan trọng này đã khiến nhiều người trong số họ thẳng thừng từ chối ký hợp đồng vận chuyển hàng hóa của Nga, bất kể giá cả, điều này dẫn đến sự gia tăng “đội tàu ngầm” vận chuyển dầu và nhiên liệu của Nga đi khắp thế giới.
Trong khi đó, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) báo cáo rằng xuất khẩu dầu thô và sản phẩm tinh chế của Nga vào tháng trước đã đạt mức cao nhất kể từ tháng 4/2020, tăng 600.000 thùng/ngày. Tuy nhiên, doanh thu thấp hơn 43% so với một năm trước.
Reuters đưa tin đầu tháng này rằng xuất khẩu sản phẩm dầu đã tăng hơn 17% trong tháng 3, bất chấp lệnh cấm vận hoàn toàn đối với các mặt hàng xuất khẩu như vậy sang Liên minh châu Âu.
Gần đây, Nga đã xoay sở để định tuyến lại tất cả hoạt động xuất khẩu dầu của mình sang những nước họ coi là “thân thiện”.
Lê Na (Theo Oilprice)
