Gần 20 tỷ đồng nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên trong 11 tháng

(CLO) UBND TP.Hà Nội vừa phê duyệt Văn kiện Dự án Hỗ trợ kỹ thuật “Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên” sử dụng viện trợ không hoàn lại của Cơ quan kinh tế Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam thông qua Quỹ FASEP của Bộ Kinh tế và Tài chính Pháp.

Dự án nghiên cứu nhằm đưa ra các kết quả về tính khả thi của các giải pháp nghiên cứu các phương án đảm bảo an toàn về kết cấu và các phương án sử dụng khác của cầu Long Biên trong tương lai.

gan 20 ty dong nghien cuu cai tao cau long bien trong 11 thang hinh 1

Sau thời gian dài đi vào khai thác, cầu Long Biên đã xuống cấp và cần được sửa chữa kịp thời để bảo đảm an toàn giao thông.

Đảm bảo an toàn cho người và phương tiện sử dụng công trình bao gồm cả đường sắt, đường cho xe hai bánh và cho người đi bộ. Nêu bật giá trị di sản do đây là một trong những địa điểm tiêu biểu của TP.Hà Nội.

Về quy mô của dự án gồm 3 hợp phần khảo sát, thu thập dữ liệu và phân tích, đánh giá; đề xuất giải pháp cải tạo sửa chữa cầu Long Biên trong ngắn hạn đảm bảo an toàn giao thông.

Nghiên cứu, đề xuất phương án sử dụng công trình cầu trong tương lai khi ngừng khai thác tuyến đường sắt quốc gia qua cầu và bàn giao về UBND TP.Hà Nội quản lý.

Dự án Hỗ trợ kỹ thuật “Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên” thực hiện trong 11 tháng. Tổng vốn đầu tư của dự án gần 20 tỷ đồng (tương đương 710.510 Euro).

Cầu Long Biên là cây cầu thép đầu tiên bắc qua sông Hồng nối quận Hoàn Kiếm, Ba Đình và Long Biên của Hà Nội; được khởi công xây dựng vào ngày 12/9/1898 và hoàn thành vào ngày 28/2/1902.

Trải qua hơn một thế kỷ tồn tại, cầu Long Biên đã chứng kiến nhiều sự kiện lịch sử quan trọng của dân tộc, đặc biệt trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và Mỹ.

Bên cạnh đó cầu đã bị hư hại nhiều nhưng vẫn được sửa chữa và tiếp tục sử dụng, trở thành biểu tượng của sự kiên cường và bất khuất của người dân Hà Nội.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: