Gần 7,2 triệu lượt hành khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông

(CLO) Tin từ công ty TNHH MTV Metro Hà Nội (Metro Hanoi) cho biết, qua gần một năm đưa vào khai thác (từ 6/11/2021), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được gần 7,2 triệu hành khách.

Hiện mỗi ngày có trên dưới 10.000 người đi vé tháng đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Ngày bình thường có trên 32.000 lượt hành khách, ngày cuối tuần (thứ Bảy và Chủ nhật) dao động từ 26.000 - 28.000 khách.

gan 72 trieu luot hanh khach di tau dien cat linh ha dong hinh 1

Nhiều người dân sử dụng tàu điện Cát Linh - Hà Đông làm phương tiện di chuyển. Ảnh: Quang Hùng.

Đáng chú ý khung giờ cao điểm của tuyến buổi sáng từ 7h - 8h30’, buổi chiều 16h30’ - 18h. Khi đi vào vận hành, tuyến đường sắt đô thị này đã góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường trên hành lang của tuyến.

Từ ngày 1/9/2022, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chuyển sang giai đoạn 2 của năm đầu khai thác, giờ bình thường chạy tần suất 10 phút chuyến với 6 đoàn, cao điểm chạy giãn cách 6 phút/chuyến với 9 đoàn tàu với lượng khách tăng khoảng 15%.

Lý giải về số lượng hành khách tăng trong thời gian qua, theo Hanoi Metro là do tuyến đường sắt này đã đi vào hoạt động một thời gian và người dân nhận thấy nhiều lợi ích khi đi tàu điện.

Ngoài ra các hoạt động đời sống, kinh doanh đã mở cửa trở lại sau đại dịch COVID-19; số lượng học sinh, sinh viên đi học trở lại, giá nhiên liệu tăng cũng là một trong các yếu tố khiến nhu cầu khách đi lại cao hơn.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: