Người dân bất an vì các “hung thần” trên quốc lộ
Thời gian qua trên địa bàn tỉnh Gia Lai liên tiếp ghi nhận nhiều vụ tai nạn xe khách khiến nhiều người tử vong và bị thương gây tâm lý bất an cho người dân khi lưu thông tin trên tuyến. Đáng chú ý, chỉ trong hai ngày 8 và 10/5, tại Gia Lai đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 4 người tử vong và hơn 10 người bị thương.
Cụ thể, vào rạng sáng ngày 8/5, ô tô khách của nhà xe Hùng Phương do tài xế Trần Văn Hậu (SN 1972, trú tại xã Phú Túc, Gia Lai) điều khiển, lưu thông theo hướng từ xã Phú Túc đi phường Pleiku (Gia Lai). Khi chiếc xe lưu thông đến Km110+550 Quốc lộ 25, đoạn qua đèo Tô Na (thuộc xã Uar, tỉnh Gia Lai) thì bất ngờ lao xuống lề đường bên trái rồi lật nghiêng. Vụ tai nạn khiến 3 người tử vong, 3 người bị thương.
Liên quan đến vụ tai nạn trên, Công an tỉnh Gia Lai sau đó đã khởi tố bị can đối với tài xế Trần Văn Hậu để điều tra về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Theo kết quả điều tra của Công an, tài xế Hậu đã không làm chủ tốc độ khi vào khúc cua, dẫn đến mất lái và gây ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên.
Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai, trong 5 tháng đầu năm toàn tỉnh xảy ra 18 vụ, làm 16 người chết, 8 người bị thương liên quan đến phương tiện ô tô khách. Trong số hơn 15.400 trường hợp vi phạm trong 5 tháng đầu năm 2026, có đến hơn 4.800 trường hợp ô tô khách vi phạm. Tỷ lệ vi phạm và TNGT liên quan hoạt động kinh doanh vận tải hành khách có chiều hướng gia tăng.
Nguyên nhân vi phạm do lỗi chủ quan của tài xế và hành vi cố ý vi phạm quy định an toàn giao thông như chạy quá tốc độ, chở quá số người, đi sai làn, vượt sai quy định. Các doanh nghiệp còn buông lỏng, thiếu giám sát đội ngũ tài xế; không kiểm tra kỹ lưỡng, đảm bảo điều kiện an toàn kỹ thuật phương tiện.
Tình trạng này thường xuất hiện trên dọc các tuyến Quốc lộ 14, 25 và 19 (đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai). Theo ghi nhận của PV, mới đây (vào ngày 21/5), chiếc xe khách 16 chỗ của nhà xe Tiến Đạt đang lưu thông trên Quốc lộ 14 (theo hướng Gia Lai – Đăk Lăk). Khi đi qua địa bàn xã Ia Le, tỉnh Gia Lai thì tạt đầu một xe con khác để bắt một hành khách đang đứng bên đường, phía sau 2 chiếc xe này còn có một ô khách 16 chỗ khác.
Chị T. (trú tại Gia Lai, tài xế xe con) chia sẻ: “Thời điểm này mình đang điều khiển xe lưu thông trên tuyến thì bất ngờ bị chiếc xe khách tạt ngang đầu để bắt khách. Rất may mình điều khiển xe đi chậm và kịp thời giảm tốc độ nên không xảy ra va chạm. Không riêng gì vụ việc trên, trên nhiều tuyến Quốc lộ cũng thường xuyên bắt gặp tình trạng nhiều xe khách 16 chỗ chạy nhanh, vượt ẩu để tranh dành khách, người tham gia giao thông rất bất an”.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết, trên địa bàn tỉnh đang có 1.078 đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô với tổng cộng gần 12.500 phương tiện. Hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn tỉnh Gia Lai cơ bản đáp ứng nhu cầu người dân, góp phần phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Thế nhưng, hoạt động kinh doanh vận tải hành khách vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT với các lỗi vi phạm như chở quá số người quy định, chạy không đúng hành trình, dừng đỗ, đón trả khách chưa đúng nơi quy định, vi phạm về tốc độ, thời gian lái xe, điều kiện phương tiện…
Xử lý nghiêm xe khách dừng đỗ, đón trả khách trái quy định
Ngoài các trường hợp xe khách chạy ẩu, lấn làn còn ghi nhận nhiều trường hợp các xe khách đường dài dừng đỗ, đón trả khách trái quy định… tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Ghi nhận tại khu vực ngã tư lâm nghiệp (Quốc lộ 14, đoạn qua địa bàn phường Hội Phú, Gia Lai), chỉ trong vòng một tiếng đồng hồ từ 18-19h có hàng chục chiếc xe khách dừng xếp dỡ hàng hóa, đón trả khách trái quy định.
Phổ biến là các xe khách giường nằm chạy tuyến Gia Lai - TP Hồ Chí Minh; xe khách 16 chỗ hoạt động nội tỉnh. Tình trạng xe khách dừng đỗ, đón trả khách trái quy định không chỉ xảy ra trên quốc lộ mà còn xuất hiện trên nhiều tuyến tỉnh lộ, các tuyến đường nội thị.
Liên quan đến tình trạng trên, Trung tá Nguyễn Minh Tuấn - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2 Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai cho biết: “Thời gian qua đơn vị luôn tăng cường lực lượng, triển khai các giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn phụ trách. Lực lượng CSGT thường xuyên tuần tra lưu động, sử dụng hệ thống camera giám sát trên các tuyến đường trọng điểm thuộc địa bàn quản lý để phát hiện và phạt nguội các lỗi dừng, đỗ sai quy định”.
Theo Trung tá Nguyễn Minh Tuấn, thông qua phản ánh của người dân, mới đây đơn vị đã xử phạt hành chính nhiều trường hợp vi phạm. Trong đó, đáng chú ý là tài xế V.V.N (trú tại xã Ia Le, tỉnh Gia Lai) với tổng số tiền hơn 34 triệu đồng. Tài xế này điều khiển xe khách giường nằm mang biển số 50H- 307.68 nhiều lần vi phạm các hành vi như: Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h; từ 5 km/h đến dưới 10 km/h; điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h đến 35 km/h; đón hành khách không đúng nơi quy định trên những tuyến đường đã xác định nơi đón khách.
“Thông qua các hình ảnh camera ghi nhận, hình ảnh, clip người dân ghi nhận, đơn vị đang thống kê, rà soát và tiếp tục mời các tài xế vi phạm lên để lập biên bản, xử lý. Lực lượng sẽ siết chặt kiểm tra các phương tiện đón trả khách, bốc dỡ hàng hóa hoặc dừng đỗ sai quy định làm mất an ninh trật tự và mỹ quan đô thị”, ông Tuấn cho biết thêm.
Trao đổi với PV, ông Trần Đình Sơn - Phó Giám đốc Sở Xây dựng thông tin: “Sở cũng thành lập tổ công tác chung thường xuyên kiểm tra, theo dõi tình hình trên toàn tỉnh, trong đó có việc dừng đỗ, đón khách. Ngày trước có lực lượng thanh tra hàng ngày có thể xử lý vi phạm luôn nhưng hiện nay không có lực lượng này nữa nên đơn vị chỉ kiểm tra, nắm tình hình và gửi cho các đơn vị yêu cầu báo cáo, giải trình các nội dung liên quan; đồng thời kiến nghị các lực lượng chức năng xử lý".
Theo ông Sơn, thời gian qua Sở cũng có nhiều văn bản đề nghị các doanh nghiệp vận tải chấp hành nghiêm các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải, điều kiện phương tiện, người lái, thiết bị giám sát hành trình, hợp đồng vận chuyển, bến bãi, điểm đón trả khách.
Tăng cường trách nhiệm trong quản lý lái xe, phương tiện. Đặc biệt không giao phương tiện cho người không đủ điều kiện, ép lái xe chạy quá thời gian quy định, chở quá số người quy định…
