Cụ thể, Bộ Xây dựng và UBND TP.Hà Nội vừa họp thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên.
Về phương án tổ chức chạy tàu đoạn ga Hà Nội - ga Gia Lâm, thống nhất giảm tần suất tàu khách và tàu du lịch trên tuyến này.
Các đoàn tàu phía Nam sẽ dừng tại ga Hà Nội; tàu từ phía Bắc dừng tại ga Gia Lâm. Những đoàn tàu được cắt giảm sẽ kết thúc hành trình tại ga Gia Lâm.
Thành phố Hà Nội dự kiến bổ sung điểm trung chuyển xe buýt tại khu vực nhà máy xe lửa Gia Lâm để kết nối hành khách giữa hai ga.
Tàu hàng trên đoạn Hà Nội - Long Biên - Gia Lâm cũng sẽ dừng chạy. Toàn bộ tàu hàng sẽ được điều chuyển đi theo tuyến phía Tây hiện hữu (Bắc Hồng - Văn Điển).
Thành phố phối hợp, hỗ trợ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khảo sát, bố trí khoảng 1ha đất khu vực phía ga Hà Đông (phường Phú Lương) làm bãi chứa hàng.
Bộ Xây dựng cũng thống nhất chủ trương chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia từ mặt ray trở xuống đoạn ga Hà Nội - ga Gia Lâm bao gồm cả cầu Long Biên để TP.Hà Nội quản lý.
Việc chuyển giao nhằm phục vụ cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị gắn với bảo tồn, phát huy giá trị không gian lịch sử - văn hóa khu vực trung tâm Thủ đô.
Cục Đường sắt Việt Nam sẽ rà soát cơ sở pháp lý, phạm vi và hiện trạng tài sản; nghiên cứu phương án tổng thể gồm lộ trình thực hiện, phương án bàn giao, các hạng mục cần đầu tư và trách nhiệm của các bên liên quan.
