UBND TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị điều chỉnh tổ chức chạy tàu. Theo đó, tàu khách từ phía Nam dừng tại ga Hà Nội, tàu khách từ phía Bắc sẽ dừng tại ga Gia Lâm.
Theo văn bản này, UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố đã phối hợp với Cơ quan Kinh tế – Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam triển khai Dự án hỗ trợ kỹ thuật “Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên”.
Dự án bao gồm các nội dung: khảo sát, đánh giá tổng thể hiện trạng cầu; nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cải tạo, sửa chữa trong ngắn hạn nhằm bảo đảm an toàn giao thông; xây dựng các kịch bản sử dụng trong tương lai nhằm phát huy giá trị di sản của cầu Long Biên.
Bên cạnh đó, UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo các sở, ngành và chính quyền địa phương nghiên cứu phương án bảo tồn, phát huy giá trị lịch sử cầu Long Biên gắn với phát triển không gian văn hóa, dịch vụ, du lịch khu vực 131 ô vòm cầu đá thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, dọc các tuyến phố Phùng Hưng - Gầm Cầu - cầu Long Biên.
Khu vực này được định hướng phát triển đồng bộ với không gian lịch sử - văn hóa - kiến trúc mang tầm di sản của Thủ đô; kết nối phía Tây khu phố cổ Hà Nội với phía Đông trung tâm Hoàng thành Thăng Long. Đây là bộ phận không gian đặc biệt quan trọng, gắn liền với cầu Long Biên - biểu tượng lịch sử, văn hóa, kiến trúc của Thủ đô, được ví như một “bảo tàng sống” in đậm trong đời sống và ký ức của người dân Hà Nội.
TP Hà Nội cho biết, trong tổng thể định hướng nêu trên, việc nghiên cứu đầu tư, tái phát triển khu vực đoạn tuyến từ ga Gia Lâm đến ga Hà Nội có vai trò đặc biệt quan trọng đối với hiệu quả và tính bền vững của các dự án liên quan.
Việc hình thành không gian văn hóa, thương mại, dịch vụ, du lịch (giải trí, ẩm thực, trải nghiệm di sản…) gắn với bảo tồn và phát huy giá trị cầu Long Biên và tuyến đường dẫn phía Nam cầu là yêu cầu cần thiết, nhằm bảo đảm hài hòa giữa bảo tồn di sản và phát triển kinh tế đô thị, góp phần nâng cao vị thế, bản sắc và sức cạnh tranh của Thủ đô Hà Nội.
Trên cơ sở đó, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ Xây dựng bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn từ ga Gia Lâm đến ga Hà Nội (hoàn thành trong quý II/2026) để triển khai công tác chỉnh trang, cải tạo khu vực xung quanh không gian lịch sử - văn hóa - kiến trúc mang tầm di sản của thành phố.
Cùng với đó, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam điều chỉnh kế hoạch tổ chức chạy tàu các tuyến đường sắt quốc gia đi qua đoạn tuyến từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm.
Theo phương án đề xuất, các đoàn tàu khách phía Nam sẽ dừng tại ga Hà Nội, các đoàn tàu khách phía Bắc sẽ dừng tại ga Gia Lâm. Việc trung chuyển hành khách giữa hai ga sẽ giao Sở Xây dựng Hà Nội chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan xây dựng phương án và tổ chức thực hiện.
